La ampliación del impuesto al patrimonio vehicular para el parque automotor en desgaste de Lima 2017
Descripción del Articulo
El presente trabajo de investigación se realizó, con el objetivo de conocer cuál sería el impacto de una ampliación al impuesto del patrimonio vehicular para el parque automotor en desgaste de Lima, todo ello con la perspectiva de realizar la valoración de un nuevo enfoque con la ampliación del impu...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2018 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/67240 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/67240 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Impuesto Derechos patrimoniales Impuesto sobre el patrimonio https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 |
| Sumario: | El presente trabajo de investigación se realizó, con el objetivo de conocer cuál sería el impacto de una ampliación al impuesto del patrimonio vehicular para el parque automotor en desgaste de Lima, todo ello con la perspectiva de realizar la valoración de un nuevo enfoque con la ampliación del impuesto al patrimonio logrando fines fiscales como extra fiscales desarrollados en la presente tesis, siguiendo la misma línea de ideas de países que se encuentran aplicando la misma postura de política tributaria ambiental, todo ello siguiendo el enfoque cualitativo y diseño de teoría fundamentada, para lo cual se utilizó la técnica de la entrevista, la técnica del cuestionario, la técnica de análisis documental y análisis normativo, aplicando para ello sus respectivos instrumentos, como fueron la guía de preguntas de entrevista, la guía de preguntas de cuestionarios, la guía de análisis documental y la guía de análisis normativo. Los cuales se aplicaron a una determinada población y su respectiva muestra compuesta por 10 especialistas derecho tributario, derecho ambiental y a contadores públicos, y 20 usuarios del Servicio de administración tributaria. Se procedió a procesar los datos con las técnicas de análisis de datos, interpretación jurídica, la comparación e integración, logrando así alcanzar los resultados, la discusión y se concluyó que, al lograrse ampliar el patrimonio vehicular para el parque automotor en desgaste, este sería favorable tanto a nivel económico como social y ambiental. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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