Armadura mixta acero bambú para la determinación de la máxima eficiencia mecánica en vigas básicas de concreto estructural, Lima 2025
Descripción del Articulo
En el marco de la Agenda 2030 la investigación aporta al ODS 11 Ciudades y comunidades sostenibles a través de conceptos teóricos y experimentales. El propósito central de esta tesis fue incrementar la máxima eficiencia mecánica en vigas básicas de concreto estructural mediante el diseño de una arma...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2025 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/180538 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/180538 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Acero Bambú Hormigón Cemento Ingeniería civil https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | En el marco de la Agenda 2030 la investigación aporta al ODS 11 Ciudades y comunidades sostenibles a través de conceptos teóricos y experimentales. El propósito central de esta tesis fue incrementar la máxima eficiencia mecánica en vigas básicas de concreto estructural mediante el diseño de una armadura mixta de acero- bambú. Con una metodología cuantitativa, se determinó la relación entre las propiedades de estos materiales y el comportamiento en vigas. A través de un diseño experimental, se ensayaron 30 probetas prismáticas. Con un enfoque hipotético- deductivo se validó las hipótesis sobre el rendimiento de este refuerzo innovador. Los resultados mostraron que la armadura mixta V1A3B (1 acero + 3 bambús) evidencio la máxima eficiencia mecánica a flexión 89.00 kgf/cm2 comparada estadísticamente con la armadura V4A (4 aceros) con 103.23 kgf/cm2 . En conclusión, la armadura con un refuerzo de acero y tres de bambú V1A3B tratada con asfalto liquido RC-250 logra la máxima eficiencia a flexión similar a la viga con solo reforzamiento de acero. Esto indica una viabilidad técnica del sistema hibrido como una alternativa sostenible para la construcción y la reducción del consumo de acero. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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