Adición de la fibra de caucho en asfalto reciclado mediante fresado en frio mejorando su comportamiento físico-mecánico Moquegua, 2023

• Autor: Apaza Alvarado, Guillermo Cesar
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/150866
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/150866
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Caucho; Asfalto; Vacíos; Estabilidad; Densidad; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01

La investigación sobre la incorporación de RC en mezclas asfálticas recicladas tiene como objetivo analizar la influencia de la adición de caucho reciclado en su comportamiento físico-mecánico. La metodología incluye la preparación de mezclas con diferentes porcentajes de RC y su evaluación mediante ensayos de densidad, vacíos, estabilidad y flujo. Los resultados mostraron que la densidad de las mezclas disminuyó progresivamente con el aumento de RC, alcanzando una reducción del 5.06% con RC+1.25%. La proporción de vacíos aumentó significativamente, llegando a un incremento del 123.21% con la máxima dosificación de RC. En cuanto a la estabilidad, se observó una tendencia no lineal, con un aumento inicial de 12.52% con RC+0.25% y una disminución de hasta 26.53% con RC+1.00%, para luego incrementarse a 21.79% con RC+1.25%. El flujo mostró un aumento constante, alcanzando un incremento del 80.85% con la máxima dosificación de RC. En conclusión, la adición de RC mejora la flexibilidad y la capacidad de deformación de la mezcla asfáltica, pero también aumenta los vacíos y reduce la densidad, lo que puede comprometer la estabilidad estructural. Optimizar la dosificación de RC es crucial para equilibrar estas propiedades y asegurar un desempeño óptimo de las mezclas asfálticas recicladas.