Diseño de un sistema de subdrenajes con geodren para controlar el flujo de infiltración en un camino vecinal, Arequipa 2021
Descripción del Articulo
La presente tesis de investigación tiene como objetivo de controlar el flujo de infiltración de un camino vecinal mediante el diseño del sistema de subdrenajes con Geodren, en el Tramo: Emp. Pe-1s (San Jacinto) - Emp. Ar-541, en el distrito de Nicolás de Piérola y José Maria Quimper de la provincia...
| Autores: | , |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2021 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/68798 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/68798 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Suelos - Análisis Diseño de infraestructura vial Carreteras https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
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La presente tesis de investigación tiene como objetivo de controlar el flujo de infiltración de un camino vecinal mediante el diseño del sistema de subdrenajes con Geodren, en el Tramo: Emp. Pe-1s (San Jacinto) - Emp. Ar-541, en el distrito de Nicolás de Piérola y José Maria Quimper de la provincia de Camaná, región de Arequipa. Con el fin de dar la solución en el camino vecinal encontrándose con tramos deteriorados producto la erosión eólica, acumulación de finos y desgaste por tráfico, dificultando el tránsito en dichas vías. Para alcanzar el objetivo general se utilizó la metodología de diseño donde se aplicó el Manual y software de la empresa Geosintético PAVCO. El método que se aplicó en la investigación es de carácter empírico, se recolecto datos topográficos, estudio de suelos y criterios hidráulicos, donde se concluyó el diseño del geodren. Se obtuvo como resultado una sección transversal con una profundidad de H=0.50 m. y un ancho de A= 0.20 m. , con un tipo de geotextil no tejido punzonado por agujas que funcionara como el medio filtrante, un (01) geored que funciono como medio drenante y 01 tubería perforada de 65 mm de diámetro que transporto un caudal de 0.0003 m3/s; donde dicho caudal fue evacuado directamente a un canal una vez colocada el geodren, la zanja fue rellenado con material granular tipo filtro, grava de ¾”, con el propósito de aumentar la vida útil del sistema. |
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El método que se aplicó en la investigación es de carácter empírico, se recolecto datos topográficos, estudio de suelos y criterios hidráulicos, donde se concluyó el diseño del geodren. Se obtuvo como resultado una sección transversal con una profundidad de H=0.50 m. y un ancho de A= 0.20 m. , con un tipo de geotextil no tejido punzonado por agujas que funcionara como el medio filtrante, un (01) geored que funciono como medio drenante y 01 tubería perforada de 65 mm de diámetro que transporto un caudal de 0.0003 m3/s; donde dicho caudal fue evacuado directamente a un canal una vez colocada el geodren, la zanja fue rellenado con material granular tipo filtro, grava de ¾”, con el propósito de aumentar la vida útil del sistema.AteEscuela de Ingeniería CivilDiseño de Infraestructura Vialapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVSuelos - AnálisisDiseño de infraestructura vialCarreterashttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Diseño de un sistema de subdrenajes con geodren para controlar el flujo de infiltración en un camino vecinal, Arequipa 2021info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. 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