Evaluación del diseño geométrico del ovalo de tortugas ubicado en el km 396 de la Panamericana Norte – Propuesta de Mejora – Casma – 2018
Descripción del Articulo
La presente investigación de tesis busca evaluar el diseño geométrico del ovalo de tortugas ubicado en el km 396 de la Panamericana Norte, esta se llevó a cabo en la ciudad de Casma en el presente año. La teoría que enmarcan esta investigación es el diseño geométrico que se le conoce también como al...
| Autores: | , |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2018 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/31437 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/31437 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Evaluación Diseño Geométrico Perfil Secciones Transversales https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | La presente investigación de tesis busca evaluar el diseño geométrico del ovalo de tortugas ubicado en el km 396 de la Panamericana Norte, esta se llevó a cabo en la ciudad de Casma en el presente año. La teoría que enmarcan esta investigación es el diseño geométrico que se le conoce también como alineamiento vertical y está constituido por una serie de rectas enlazadas por curvas verticales parabólicas, a los cuales dichas rectas son tangentes; en cuyo desarrollo, el sentido de las pendientes se define según el avance del kilometraje, en positivas, aquellas que implican un aumento de cotas y negativas las que producen una disminución de cotas. En este estudio se utilizó el método de Análisis descriptivo, teniendo como tipo de investigación no experimental – descriptiva. Para esta investigación la población es El Ovalo de Tortugas, ubicado en el kilómetro 396 de la Panamericana Norte que intersecta la Panamericana Norte con un cruce a nivel al balneario de Tortugas, teniendo así la misma para la muestra. Además, para la recolección de datos se utilizó como instrumento la ficha de recolección de datos y protocolos de conteo vehicular, y luego fueron procesados los datos. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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