Implementación del túnel de integración para mejorar el Sistema de bombeo y drenaje de las minas San Cristóbal y Carahuacra – Junín 2018

• Autor: Anchiraico Cusi, Elvis Jose
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2018
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/34669
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/34669
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Construcción de túneles; Construcción de túneles - Perú - Cajamarca; Drenaje; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Evacuar el agua de una mina subterránea ya sea en que se encuentre en operación, rehabilitación o como proyecto siempre ha sido y será un problema muy álgido en el cual todas las excavaciones subterráneas necesitan la atención adecuada y oportuna, de esto podría realizar alguna mejora u optimización de la actividad mencionada. El objeto del estudio se sitúa sobre dos minas; San Cristóbal y Carahuacra de la Compañía Minera Volcan SAA, en el departamento de Junín, provincia de Yauli. En la siguiente investigación la propuesta de mejora se realizará a través de un túnel de integración el cual como su propio nombre lo menciona es aquel que captará el agua de la profundización, así como también la escorrentía de todos los niveles (entre 10 a 12 separadas cada 50m en forma vertical, llegando a la altura vertical de superficie al nivel actual de 1,000m aprox.) los cuales se encuentren a lo largo de estas dos minas, Los trabajos previos para ejecutar este túnel el cual dará indudablemente una mejoría en el sistema de bombeo y drenaje actual, el mencionado sistema tiene un desarrollo de su ejecución por etapas el cual establece parámetros de los caudales y capacidad de bombeo, este proceso se repetirá en el túnel de integración pero dará exclusividad a esta actividad en cuanto refiere a drenaje, ya que atenderá a dos minas, por ende la capacidad de los desarenadores, poza de captación y líneas de conducción serán las que pasaran en toda la sección del túnel, tal como se describe en el trazo inicial.