Optimización de la ruta de recojo de residuos sólidos, para minimizar los costos de transporte en la Municipalidad de Chepén, 2019

• Autores: Diaz Coba, Kevin Arnold, Salazar Sánchez, Bryan Enrique
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2019
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/50408
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/50408
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Residuos sólidos; Gobierno local - Perú - Administración; Gestión de residuos; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04

El presente trabajo se desarrolló en las instalaciones de la Municipalidad de Chepén, con el objetivo de diseñar y aplicar un modelo de optimización de rutas para el recojo de residuos sólidos para reducir los costos de transporte. La investigación es del tipo experimental y sigue un diseño pre experimental. Se inició con diagnóstico de la situación actual del sistema de recojo de residuos y se calculó los costos de transporte. Luego se procedió establecer los nodos que formarán parte de las rutas, se establecieron las distancias, y con estos datos se procedió a formular el modelo de optimización, obteniéndose la solución mediante el software LINDO. En la última etapa se volvieron a calcular los costos de transporte para determinar la variación, es decir los costos disminuyeron en 9% El análisis estadístico correspondió a una prueba “t” student de comparación de muestras relacionadas de los índices combinados de productividad al 95% de confiabilidad, confirmando el efecto del modelo de optimización de rutas.