Evaluación del terminal terrestre ‘El Chimbador’ para su mejoramiento a partir del modelo de holograma urbano

Descripción del Articulo

El tema principal que se desarrolló dentro de esta investigación, fue evaluar el estado actual en el que se encuentra el terminal terrestre “El Chimbador”, quien se ubica en el departamento de Ancash, provincia de Santa y como distrito Chimbote, el cual es de escala interprovincial, en donde se obse...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Hernandez Salazar, Stefano Aldair
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2019
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/38541
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/38541
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Arquitectura de transporte
Terminal terrestre
Holograma urbano
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description El tema principal que se desarrolló dentro de esta investigación, fue evaluar el estado actual en el que se encuentra el terminal terrestre “El Chimbador”, quien se ubica en el departamento de Ancash, provincia de Santa y como distrito Chimbote, el cual es de escala interprovincial, en donde se observaron diversos problemas los cuales lo estaban afectando, y de esa manera buscarle una solución a partir de un tema en particular, el que consiste en generar un modelo de Holograma Urbano, del cual no hay registro en otras investigaciones que lo hayan analizado, es por ello que se plantea el modelo a partir de teorías. En el transcurso de la investigación, se fueron observando las deficiencias con la que contaba el terminal terrestre, principalmente en su infraestructura y su función, además se observó que para la escala que desempeña este terminal, la cual es interprovincial, el espacio ha colapsado y no abastece a la demanda poblacional que hace de su utilización. Es por ello que a manera de conclusión se propone mantener el uso, pero con una menor escala, en donde se cambiaría de interprovincial a interdistrital, ya que actualmente existen diversas empresas de transporte que se dirigen a los distintos distritos, y están dispersas por toda la ciudad, y a ello se mantendría en el mismo lugar del terminal terrestre actual, ya que iría de acorde al contexto y estaría ubicado como punto estratégico.
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En el transcurso de la investigación, se fueron observando las deficiencias con la que contaba el terminal terrestre, principalmente en su infraestructura y su función, además se observó que para la escala que desempeña este terminal, la cual es interprovincial, el espacio ha colapsado y no abastece a la demanda poblacional que hace de su utilización. Es por ello que a manera de conclusión se propone mantener el uso, pero con una menor escala, en donde se cambiaría de interprovincial a interdistrital, ya que actualmente existen diversas empresas de transporte que se dirigen a los distintos distritos, y están dispersas por toda la ciudad, y a ello se mantendría en el mismo lugar del terminal terrestre actual, ya que iría de acorde al contexto y estaría ubicado como punto estratégico.TesisChimboteEscuela de ArquitecturaArquitecturaapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVArquitectura de transporteTerminal terrestreHolograma urbanohttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08Evaluación del terminal terrestre ‘El Chimbador’ para su mejoramiento a partir del modelo de holograma urbanoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUArquitecturaUniversidad César Vallejo. 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