El Decreto de Urgencia N° 070-2020 y su impacto en el mantenimiento de la red vial vecinal de la Provincia de Pataz – La Libertad: 2020 - 2021
Descripción del Articulo
La investigación tuvo como objetivo determinar el impacto del Decreto de Urgencia N° 070-2020, en el mantenimiento de la red vial vecinal de la Provincia de Pataz – La Libertad, durante el período 2020 – 2021. Es de tipo descriptiva, con diseño correlacional, no experimental y explicativa. La poblac...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de maestría |
| Fecha de Publicación: | 2021 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/101436 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/101436 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Política pública - Perú Gestión pública Mantenimiento https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.02 |
| Sumario: | La investigación tuvo como objetivo determinar el impacto del Decreto de Urgencia N° 070-2020, en el mantenimiento de la red vial vecinal de la Provincia de Pataz – La Libertad, durante el período 2020 – 2021. Es de tipo descriptiva, con diseño correlacional, no experimental y explicativa. La población está constituida por 36 caminos vecinales de la provincia de Pataz, y una muestra de 24 caminos vecinales. Las técnicas utilizadas fueron la observación y el análisis documental para cada año del período en estudio; los instrumentos fueron los planes de mantenimiento, partidas presupuestales y el estado situacional de cada tramo desagregado por camino vecinal. Los resultados obtenidos son: el coeficiente de correlación entre ambos tipos de mantenimiento de vías vecinales, tiene una alta valoración (0.98) entre las asignaciones presupuestarias de 2020 y 2021. Se concluye que Decreto de Urgencia N° 070-2020, para la reactivación económica y atención de la población a través de la inversión pública y gasto corriente, ante la emergencia sanitaria producida por el Covid-19, ha generado un impacto significativo en el mantenimiento de la red vial vecinal de la provincia de Pataz, durante el período en estudio. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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