Estabilización de suelo con mezcla de cal y lana de alpaca para mejorar la transitabilidad vehicular, Salcedo - Puno 2022

• Autor: Callomamani Yunca, Juan Pelayo
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/96100
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/96100
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Estabilización de suelos; Resistencia a la comprensión; Pavimento; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01

El presente estudio denominado “Estabilización de suelo con mezcla de cal y lana de alpaca para mejorar la transitabilidad vehicular, Salcedo - Puno 2022”, que posee como objetivo general Mejorar la transitabilidad vehicular por medio de estabilización de suelo con mezcla de cal y lana de alpaca. La metodología es de tipo aplicada, enfoque cuantitativo, diseño cuasi-experimental y nivel explicativo. Los resultados denotaron que el suelo patrón poseía un CBR al 95% de la MDS de 5.98% y que con las dosificaciones de SN+4%C+0.10%LA, SN+4%C+0.25%LA y SN+4%C+0.50%LA los valores fueron de 7.79%, 11.03% y 9.82% respectivamente, respecto al índice de plasticidad el suelo patrón poseía un IP de 26.5%, sin embargo, con las dosificaciones de SN+4%C+0.10%LA, SN+4%C+0.25%LA y SN+4%C+0.50% el valor de índice de plasticidad se reduce a 19.11%, 16.59% y 14.64% respectivamente. Llegando a la conclusión de que la incorporación de cal y lana de alpaca si mejora la transitabilidad vehicular, debido que los valores de capacidad de soporte se incrementaron significativamente, pasando de ser categorizada como una subrasante “insuficiente” a ser categorizada como “buena” y los valores de índice de plasticidad se redujeron considerablemente.