Estabilización de suelos con cascarilla de café en caminos vecinales, tramo Dormenduyoc – Belenpata, Distrito de Echarati, La Convención – Cusco, 2021

Descripción del Articulo

El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo Determinar la incidencia de la cascarilla de café en la estabilización de suelos en caminos vecinales, tramo Dormenduyoc-Belenpata, Distrito de Echarati, La Convención-Cusco, 2021. Tipo de investigación cuantitativa y aplicada, el diseño de inv...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Gonzales Cuellar, Tania
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/84652
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/84652
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Estabilización de suelos
Diseño de infraestructura vial
Café
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo Determinar la incidencia de la cascarilla de café en la estabilización de suelos en caminos vecinales, tramo Dormenduyoc-Belenpata, Distrito de Echarati, La Convención-Cusco, 2021. Tipo de investigación cuantitativa y aplicada, el diseño de investigación es cuasi experimental debido a que se realizó la extracción de la muestra de las 4 calicatas realizadas en campo. En este proyecto la población comprende de Km 4+546 tramo Dormenduyoc - Belenpata y la muestra fue constituida por el tramo de la carretera del Km 0+000 – Km 4+000, se consideró donde presenta fallas en la superficie de rodadura. Los resultados del suelo natural de la calicata 01 la humedad optima 8%, índide de plasticidad 7.28%, CBR al 95% es 19.90% y al 100% es 32.30%. Para la muestra de la calicata 01 incorporando la dosificación al 20% de cascarilla de café con humedad optima 8.12%%, Índice de Plasticidad de 6.69%, ensayo CBR al 95% es 26.30% y al 100% es 38.60%. llegando a la conclusión que al adicionar cascarlla de café presenta un mejor comportamiento de las propiedades físicas y mecánicas. El mejor resultado fue adicionando un (20%CC), se recomienda realizar estudios con porcentajes mayores al 20%.
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