Diseño estructural con civil 3D del pavimento flexible para mejorar la transitabilidad de la Urb. Las Brisas II etapa - Chimbote
Descripción del Articulo
La presente tesis tiene como objetivo principal elaborar un diseño estructural de una vía urbana ubicado en la Urb. Las Brisas S`17 II Etapa Nuevo Chimbote, con el propósito de brindar a la población el servicio de libre y cómoda transitabilidad vehicular y peatonal. El proyecto de investigación cue...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2021 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/61304 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/61304 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Diseño de estructuras - Programas para computadora Pavimentos flexibles Carreteras - Diseño y construcción https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | La presente tesis tiene como objetivo principal elaborar un diseño estructural de una vía urbana ubicado en la Urb. Las Brisas S`17 II Etapa Nuevo Chimbote, con el propósito de brindar a la población el servicio de libre y cómoda transitabilidad vehicular y peatonal. El proyecto de investigación cuenta con los estudios básicos de ingeniería, el impacto ambiental y costos y presupuestos de un monto total de S/ 2 864,011.02 nuevos soles con 150 días de ejecución de obra y sobre todo con el diseño geométrico guiado por el manual de carreteras: diseño geométrico DG – 2018. Se realizo una investigación descriptiva no experimental aplicada, mediante el cual se basa en la observación y recolección de datos para luego ser impuestas en softwares para así cumplir con el diseño geométrico. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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