Diseño de infraestructura vial para mejorar la serviciabilidad vehicular del cruce del C.P. San Miguel – C.P. Vichayal, Lambayeque 2021
Descripción del Articulo
El presente trabajo de investigación, se debe a partir de la falta de infraestructuras viales en las zonas rurales de nuestro país, sobre todo en la región de Lambayeque, y es por esta razón en la cual los habitantes de dichas zonas se ven afectados por lo que no disfrutan de una comodidad y segurid...
| Autores: | , |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2021 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/92832 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/92832 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Infraestructura urbana Suelos Pavimento https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 |
| Sumario: | El presente trabajo de investigación, se debe a partir de la falta de infraestructuras viales en las zonas rurales de nuestro país, sobre todo en la región de Lambayeque, y es por esta razón en la cual los habitantes de dichas zonas se ven afectados por lo que no disfrutan de una comodidad y seguridad al trasladar sus productos. Debido a la razón ya mencionada es por lo cual se tiene como objetivo diseñar la infraestructura vial para mejorar la serviciabilidad vehicular vial del cruce del C.P. San Miguel – C.P. Vichayal, conformada por 12 776.22 km. Se lograron realizar los estudios de ingeniería básica, de igual manera el diseño de infraestructura vial, estudio de impacto ambiental, costos y presupuestos, mejorar el nivel de serviciabilidad de la vía de estudio. El tipo de investigación es aplicada no experimental; se tomó como población y muestra todo el tramo de la carretera de estudio, se utilizaron los softwares de ingeniera para la elaboración del diseño geométrico de la vía de estudio, utilizando como guía la DG-2018 y a su vez respetando los parámetros establecidos en esta, en la cual se obtuvo los planos de planta, perfil, secciones transversales, movimiento de tierras en la cual se estimará el presupuesto total y el cronograma del proyecto. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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