Plan de mantenimiento basado en el RCM para determinar la disponibilidad de la flota vehicular en la Unidad de Gestión Educativa Local Jaén
Descripción del Articulo
El trabajo de tesis desarrollado: “PLAN DE MANTENIMIENTO BASADO EN EL RCM PARA DETERMINAR LA DISPONIBILIDAD DE LA FLOTA VEHICULAR EN LA UGEL JAEN”, está enmarcado en la línea de investigación de sistemas de planes de mantenimiento, de la Escuela de Ingeniería Mecánica Eléctrica, de la Universidad Cé...
Autor: | |
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2020 |
Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
Repositorio: | UCV-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/58321 |
Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/58321 |
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El trabajo de tesis desarrollado: “PLAN DE MANTENIMIENTO BASADO EN EL RCM PARA DETERMINAR LA DISPONIBILIDAD DE LA FLOTA VEHICULAR EN LA UGEL JAEN”, está enmarcado en la línea de investigación de sistemas de planes de mantenimiento, de la Escuela de Ingeniería Mecánica Eléctrica, de la Universidad César Vallejo, y tiene como objetivo de estudio el análisis de la disponibilidad de las unidades vehiculares que tiene la UGEL Jaén, mediante la propuesta de implementación de un plan de mantenimiento preventivo. La tesis desarrollada se inició realizando el análisis del proceso actual de mantenimiento de las unidades móviles de la UGEL Jaén, en el cual se evidenció que no existe ninguna planificación de mantenimiento y solo se realiza la reparación de las unidades cuando éstas están inoperativas, los cuales toman un tiempo largo de realizarse debido al problema de presupuesto para la reparación de la unidades, por estar dentro de la administración estatal. Se elaboró el diseño del plan de mantenimiento para cada una de las unidades vehiculares, en función a las condiciones actuales que presentan los sistemas del vehículo, para lo cual se elaboró las fichas de mantenimiento preventivo, luego se determinó el valor de la mejora de la disponibilidad de las unidades vehiculares aplicando la metodología del mantenimiento basado en la confiabilidad de la flota vehicular. Finalmente se hizo el presupuesto de la propuesta, con costos de mantenimiento de cada unidad cada 10000 Km de recorrido. |
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La tesis desarrollada se inició realizando el análisis del proceso actual de mantenimiento de las unidades móviles de la UGEL Jaén, en el cual se evidenció que no existe ninguna planificación de mantenimiento y solo se realiza la reparación de las unidades cuando éstas están inoperativas, los cuales toman un tiempo largo de realizarse debido al problema de presupuesto para la reparación de la unidades, por estar dentro de la administración estatal. Se elaboró el diseño del plan de mantenimiento para cada una de las unidades vehiculares, en función a las condiciones actuales que presentan los sistemas del vehículo, para lo cual se elaboró las fichas de mantenimiento preventivo, luego se determinó el valor de la mejora de la disponibilidad de las unidades vehiculares aplicando la metodología del mantenimiento basado en la confiabilidad de la flota vehicular. Finalmente se hizo el presupuesto de la propuesta, con costos de mantenimiento de cada unidad cada 10000 Km de recorrido.TesisChiclayoEscuela de Ingeniería Mecánica EléctricaSistemas y Planes de Mantenimientoapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVMantenimiento preventivoConfiabilidadPlanes de mantenimientohttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01Plan de mantenimiento basado en el RCM para determinar la disponibilidad de la flota vehicular en la Unidad de Gestión Educativa Local Jaéninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería Mecánica EléctricaUniversidad César Vallejo. 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