Diseño de infraestructura vial de la carretera El Milagro, distrito San Juan Bautista – Maynas – Loreto – 2023

• Autores: Pinedo Sevillano, Geissy, Rojas Bardales, Luis Antonio
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/167042
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/167042
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Carretera; Hidrología; Topografía; Presupuesto; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El presente informe tuvo como objetivo realizar el estudio del diseño de la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular, de la carretera El Milagro, distrito San Juan Bautista, provincia de Maynas y departamento de Loreto. De la misma forma, se tuvo en cuenta en análisis de una trocha carrozable a fin de mantener una fluidez en el tránsito vehicular. Por consiguiente, se presenta una metodología de investigación de tipo descriptiva, de diseño no experimental. Como muestra de investigación se tuvo un promediode 9,747.44 m de trocha carrozable. Los resultados iniciales indicaron una transitabilidad vehicular de automóviles, camionetas pick up y rurales y vehículospesados, además el sistema de drenaje y señalización son las mínimas requeridas, además el análisis de suelos indico la presencia de arenas arcillosasy arcilla limosa de mediana plasticidad. A fin de lograr el mejoramiento de transitabilidad, se estableció una velocidad promedio de 40km/h con pendiente máximas y mínimas de 2.63% y 0.06% respectivamente, así mismo, se tuvo un diseño de pavimento con carpeta asfáltica, 15 cm de base granular y 15 cm de su base granular, finalmente, se tuvo un costo de inversión de S/. 6,668,084.69.