Implementación del plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de cargadores frontales del Astillero J&A Capriato e Hijos S.A.C.

Descripción del Articulo

La presente investigación tiene un compromiso hacia la contribución a los Objetivos de Desarrollo Sostenible, realizando el protocolo de mantenimiento correspondiente, concientizando el cumplimiento y el cuidado del medio ambiente. La investigación tiene como objetivo principal, implementar un plan...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Calderon Romero, Luis Wilfredo, Soto Aliaga, Ali
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/164770
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/164770
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Mantenimiento preventivo
Disponibilidad
Cargadores frontales
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01
Descripción
Sumario:La presente investigación tiene un compromiso hacia la contribución a los Objetivos de Desarrollo Sostenible, realizando el protocolo de mantenimiento correspondiente, concientizando el cumplimiento y el cuidado del medio ambiente. La investigación tiene como objetivo principal, implementar un plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de cargadores frontales del astillero. Se realiza un estudio cuantitativo donde el tipo de investigación es de aplicada y de diseño experimental; se estudió la población en su totalidad conformada por dos cargadores frontales, utilizando como técnica la observación y el análisis documental, obteniendo como resultado, una disponibilidad inicial de los equipos siendo un 74.69% y 78.01%, hallados mediante una ficha de registro, al implementar el plan de mantenimiento preventivo se logró incrementar la disponibilidad en un 16.91% y un 13.59% en las maquinarias. En conclusión, los factores estudiados para mejorar la disponibilidad de los cargadores frontales fueron los siguientes: La empresa no contaba con capacitación al personal de operativo de los equipos, falta de stock de materiales necesarios para el mantenimiento, adquisición de maquinarias y equipos para el mantenimiento, formatos de check list diarios y mensuales de los cargadores frontales implementando los factores mencionados se logró obtener el 91.6% como disponibilidad final.
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