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Infraestructura vial para el terrapuerto - Hotel sostenible en la provincia de Chincha 2021

Descripción del Articulo

La tesis propuesta, realiza una previa investigación que se convertirá en el aporte transversal para lograr un ordenamiento que apunte el desarrollo de la provincia de Chincha; Así, al unir la investigación previa, con la necesidad de cobijar a todos y todas que bajan en la cálida ciudad de Chincha,...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Morán Camacho, Sirena Stefani, Conislla Matos, Leticia Milagros
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/80509
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/80509
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Infraestructura vial
Hoteles - Diseño y construcción
Hoteles - Arquitectura
Urbanismo sostenible
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08
Descripción
Sumario:La tesis propuesta, realiza una previa investigación que se convertirá en el aporte transversal para lograr un ordenamiento que apunte el desarrollo de la provincia de Chincha; Así, al unir la investigación previa, con la necesidad de cobijar a todos y todas que bajan en la cálida ciudad de Chincha, con las dinámicas propias del poblador e inversor y finalmente con una adecuada intervención vial, podremos solucionar técnicamente el ordenamiento en el casco urbano que tendrá un impacto radial en la provincia principalmente. El desarrollo de la propuesta está sustentado en cada una de las etapas, así en el capítulo I, reconocemos la problemática actual, llegando a la propuesta de objetivos. En el capítulo II analizaremos tres equipamientos que se estudiaran para abstraer su funcionalidad y llegar a innovar en nuestra propuesta, ya que en los casos estudiados algunas actividades eran realizadas por un solo personal, haciendo referencia al caso de la venta de boleto y la recepción del equipaje, donde esta están separadas para ofrecer un trabajo más personalizado a cada pasajero y evitar la aglomeración de pasajeros en un solo punto. En el capítulo III se analizará las normas que avalan la proyección, tanto nacionales como internacionales, ya que el presente proyecto requiere de implementación en asuntos estrictos de criterios de diseño para tal equipamiento.
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