Criterios ambientales para mejoramiento de sustentabilidad de la infraestructura vial y corredores turísticos de Lunahuaná, Cañete 2020

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Esta investigación se constituye en un aporte muy significativo y valioso respecto a la valoración cuantitativa de muchos requisitos que se constituyen en los cimientos de la sostenibilidad, muchas veces comparable con los métodos tradicionales en cuanto a los procesos aplicados para la construcción...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Carrión Huari, Ángel Luis
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2020
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/60942
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/60942
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Infraestructura vial
Corredores turísticos
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description Esta investigación se constituye en un aporte muy significativo y valioso respecto a la valoración cuantitativa de muchos requisitos que se constituyen en los cimientos de la sostenibilidad, muchas veces comparable con los métodos tradicionales en cuanto a los procesos aplicados para la construcción de carreteras, los materiales utilizados, etc. El objetivo es mejorar los procesos por medio de la valoración del nivel de sostenibilidad de los proyectos, en este caso los valores de los procedimientos de construcción de la carretera a Lunahuana. Para ello se utiliza el método multicriterio de valoración de los requisitos necesarios de características distintas, la herramienta principal es el software MIVES denominado modelo integrado de valor para evaluaciones de sostenibilidad, cuya finalidad es calcular o medir un único índice de valor de sostenibilidad del proyecto. Los resultados alcanzados son muy valiosos, porque se consideró muchos criterios ambientales en el análisis, cuyos parámetros e indicadores están orientados a la satisfacción de los usuarios y conductores que utilizan la carretera. También se pudo evaluar la importancia de cada uno de los factores que constituyen la construcción de la carretera desde la etapa de la idealización hasta la etapa post servicio.
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Para ello se utiliza el método multicriterio de valoración de los requisitos necesarios de características distintas, la herramienta principal es el software MIVES denominado modelo integrado de valor para evaluaciones de sostenibilidad, cuya finalidad es calcular o medir un único índice de valor de sostenibilidad del proyecto. Los resultados alcanzados son muy valiosos, porque se consideró muchos criterios ambientales en el análisis, cuyos parámetros e indicadores están orientados a la satisfacción de los usuarios y conductores que utilizan la carretera. 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