Mejoramiento del pavimento rígido con cenizas de hoja de pino y huarango en Av. Melgarejo y Av. Huarochiri, distrito La Molina, Lima – 2023

Descripción del Articulo

El trabajo exteriorizo como propósito evaluar de qué manera interviene el aumento proporcional de cenizas hojas de pino y huarango en el mejoramiento en subrasante del pavimento rígido en la Av. Melgarejo y Av. Huarochiri, Distrito de La Molina, Lima – 2023, la metodología fue tipo aplicado tecnológ...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Dobladillo Gutierrez, Kimberly Jazmin
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/151509
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/151509
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:CBR
Huarango
Pino
Cenizas
Mejoramiento de la subrasante
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Descripción
Sumario:El trabajo exteriorizo como propósito evaluar de qué manera interviene el aumento proporcional de cenizas hojas de pino y huarango en el mejoramiento en subrasante del pavimento rígido en la Av. Melgarejo y Av. Huarochiri, Distrito de La Molina, Lima – 2023, la metodología fue tipo aplicado tecnológico, nivel explicativo, diseño experimental y de subdiseño cuasi experimental. La muestra tiene una extensión de 3 km, se consideró la parte más crítica de la avenida, que se encuentra en el escalonado km 1+785 a km 2+800, por ello se realizarán calicatas de 1.50 m de profundidad, 1.00 m de ancho y 1.00 m de largo en el distrito de La Molina. Los resultados mostraron un incremento considerable en el CBR a medida que aumenta la cantidad de cenizas añadidas al suelo. Por ejemplo, la muestra sin adición de cenizas (0%) tiene un CBR del 9.93%, mientras que el CBR aumenta significativamente a 41.86%, 43.65% y 46.57% para las muestras con adiciones de 1%, 2% y 3% de cenizas, respectivamente. Se concluye a razón de adición de cenizas de hojas de pino y huarango modifica significativamente las particularidades físicas y mecánicas del suelo, lo cual mejoraría notablemente al pavimento rígido.
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