Diseño e implementación de un sistema prototipo de alarma y prevención de accidentes para transito en área mina a tajo abierto

• Autor: Huarachi Machaca, Felipe
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Católica de Santa María
• Repositorio: UCSM-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucsm.edu.pe:20.500.12920/11041
• Enlace del recurso: https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/11041
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Puntos ciegos de equipos; Red inalámbrica; Módulo GPS; Control Difuso; LabVIEW; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.00

Durante el desarrollo de los procesos de extracción y transporte de mineral ocurren numerosos incidentes de tránsito entre vehículos livianos y pesados, dichos incidentes generan problemas en la fluidez de circulación como retrasos en la producción del mineral, aplastamiento de vehículos livianos con consecuencias fatales en algunas ocasiones, esto es debido a la falta de visibilidad y puntos ciegos en los vehículos pesados y factores climáticos como polvo y lluvia. En este trabajo de tesis se está proponiendo plantear un sistema prototipo que podrá minimizar los problemas suscitados por la circulación de diversos vehículos livianos y pesados en área mina. El prototipo está conformado por dos conjuntos de equipos de control, una para los vehículos pesados (por vehículo pesado consta de una Tablet o laptop para el control y emisión de datos e interfaz de usuario, un Access Point para establecer una conexión inalámbrica entre vehículos pesados, livianos y un módulo GPS para establecer la posición), otro conjunto de equipos de control para vehículos livianos (por vehículos liviano consta de una Tablet o laptop para administrar los datos que llegan de los equipos pesados como ubicación, velocidad y un módulo de GPS para la ubicación), y un software el cual está diseñado en lenguaje gráfico LabVIEW, que administra los datos de posición y velocidad obtenidos de los módulos GPS de todos los vehículos pesados para luego ser distribuido a cada vehículo liviano mediante redes inalámbricas independientes generadas por el Access Point. Este sistema es una alternativa viable para la optimización de la seguridad frente al sistema tradicional utilizando en la actualidad, debido a que permite alertar a cada usuario del vehículo pesado o liviano mediante una alarma sonora y visual la cercanía de cualquier otro vehículo a través del monitoreo local, con el fin de lograr mayor seguridad y minimizando accidentes en los vehículos livianos que no están dentro del sistema Distpach existente en área mina.