Análisis del proceso del proceso de transporte de concentrado de cobre para formular una propuesta de mejora para la empresa Wari Service S.A.C., Espinar - Cusco 2019

• Autores: Ortiz Miranda, Rossana Lingmey, Gutiérrez Calle, Flavia Alejandra
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Católica de Santa María
• Repositorio: UCSM-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucsm.edu.pe:20.500.12920/10675
• Enlace del recurso: https://repositorio.ucsm.edu.pe/handle/20.500.12920/10675
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Propuesta de mejora; Indicadores; Seguridad y Salud Ocupacional; Medio Ambiente; Tecnología de Información; Mantenimiento; Cobre; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04

El proyecto de investigación está basado en el análisis de los procesos realizados durante el transporte de concentrado de cobre de la empresa Wari Service para la mina MMG Las Bambas. Al realizar el análisis se observa y halla deficiencias e incumplimiento adecuado den los procesos y metas establecidas por área en el proceso de transporte, identificándose incumplimiento del plan de transporte asignado y requerido por MMG Las Bambas el mismo que genera el pago de penalidades por incumplimiento. Las razones recaen en los distintos incumplimiento y puntos de quiebre de cada área implicada por un inexistente control y medición de cumplimiento de funciones y obligaciones las mismas que al no cumplirse a cabalidad imposibilita las etapas previas a la autorización de unidades y operadores para desplazarse hacia ruta por parte MMG Las Bambas en las 03 rutas correspondientes del proceso. Al reducir la cantidad de unidades autorizadas al desplazamiento hacia ruta genera el pago de penalidades y el coloca el riesgo la renovación anual del contrato para Wari Service por incumplimientos u observaciones por parte de MMG Las Bambas. Partiendo del análisis se plantea propuestas de mejora para los procesos en base un mayor control y medición de las funciones y obligaciones de cada área implicada en el proceso mediante KPI’s. Así también como la propuesta de alternativas innovadoras para cada área. Para el área de Operaciones un mayor control y evaluación semanal del cumplimiento de funciones de las otras áreas ya que es el núcleo planificador del proceso de transporte, mayor y mejorada planificación y control de unidades cargadas en función al % de cumplimiento, cumplimiento de TMH transportadas expresada en % de cumplimiento e identificación y la clasificación y control de factores que impide en cumplimiento del plan de transporte. Para el área de SSOMA una programación anual de simulacros ante una emergencia durante el transporte, una propuesta de plan de respuestas ante emergencias del transporte de concentrado de cobre e implementar un flujo de comunicación ante una emergencia durante el transporte. Para TI. la migración a la siguiente versión de la banda XIAOMI MI BAND 3 / MI BAND 4, la instalación de Micrófonos en las unidades porta contenedoras, propuesta para implementar una matriz de seguimiento al reporte de eventos y funcionabilidad del sistema Smartcap e incrementar personal para procesos exclusivos del área como visualización de videos de las unidades portacontenedores. Para Mantenimiento la incorporación de Indicadores KPI’s, una propuesta para implementar un sistema virtual para un mayor control de los mantenimientos preventivos y correctivos y propuesta de implementar el “Programa de prácticas profesionales” para estudiantes institutos de mecánica. Para Recursos Humanos la aplicación de estrategias e indicadores para reclutar, seleccionar, inducir y capacitar al personal; propuesta para implementar el programa de capacitación gratuita “Wari Capacita” y “Qori Warmi” destinado a comuneros de las zonas transitadas por las unidades portacontenedores, propuesta para implementar el ranking de premiación mensual al “Mejor trabajador del mes” y la propuesta para implementar el programa de “Control de estrés y presión laboral”. Y finalmente para caja (liquidaciones) establecer horarios de atención según actividad y tipo de trabajador y establecer un presupuesto quincenal para los gastos de la operación (viáticos de convoy)