Evaluación del concreto cemento-arena de F'C= 210 kg/cm2 con arena del río amazonas, utilizado en la obra "mejoramiento de la vía de acceso al AA.HH. Ciudad Jardín, AA.HH. Ampliación Ciudad Jardín y caserío Cabo López, distrito de Belén - Maynas - Loreto" - 2022

• Autores: Portelo Vasquez, Josiel, Reategui Aguilar, Juan Claudio
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Científica del Perú
• Repositorio: UCP-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucp.edu.pe:20.500.14503/1950
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/20.500.14503/1950
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Concreto; Diseño; Agregados; Concrete; Design; Aggregates; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00

El presente trabajo de suficiencia profesional tiene como finalidad evaluar las propiedades del concreto cemento-arena en estado fresco y endurecido, empleando como agregado la arena del rio amazonas, que se está utilizando en la Obra: “Mejoramiento de la Vía de Acceso al AA.HH. Ciudad Jardín, AA.HH. Ampliación Ciudad Jardín y Caserío Cabo López, Distrito de Belén – Maynas – Loreto”. El motivo del diseño del concreto cemento-arena es para evaluar el comportamiento de la arena del rio amazonas y a la vez hacer un comparativo sobre el diseño empleado en la obra en mención, que será utilizado en este trabajo como diseño patrón, así como el diseño que aparece en el expediente técnico de la Obra que será utilizado como referencia en el comparativo de un análisis de precios unitarios, y estos a su vez lo compararemos con un diseño que planteamos como una alternativa, y ver si el diseño empleado en la obra es el idóneo y no este subdimensionado o sobredimensionado. Estas muestras se hicieron empleando probetas de 4” x 8” de PVC, las cuales fueron ensayadas a los 7 y 28 días, y se tomó las recomendaciones del COMITÉ 211 del ACI. Se tomará como variable la resistencia a la compresión, que, para este trabajo, será la de f´c= 210 kg/cm2. Se hicieron dos tipos de relaciones A/C, una de 0.55 que es igual al diseño empleado en la obra, y otra relación A/C de 0.60 que hemos propuesto, ya que el primer diseño utilizado estaba pasando por mucho la resistencia requerida. De los resultados a la compresión de las dos relaciones A/C ensayados, se obtuvo que la relación A/C de 0.60 es la más eficiente, ya que se llega a la resistencia a la compresión requerida utilizando menos cemento, que, en la obra en mención por la envergadura, representa un ahorro considerable.