Diseño de un vawt savonius para recolectar energía eólica de vehículos que se desplazan por la vía del sector de Quebrada Honda - Huancayo

Descripción del Articulo

El presente trabajo de investigación titulado “Diseño de un VAWT Savonius para recolectar energía eólica de vehículos que se desplazan por la vía del sector de Quebrada Honda, Huancayo”, se inicia con la siguiente incógnita ¿cómo diseñar un VAWT Savonius para recolectar energía eólica de vehículos q...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Aparicio Romero, Juan Adalberto, Meza Allpas, Nikolas Andonni, Núñez Flores, Priker Roland
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Continental
Repositorio:CONTINENTAL-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.continental.edu.pe:20.500.12394/11988
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12394/11988
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Energía eólica
Vehículos automotores
Diseño y construcción
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description El presente trabajo de investigación titulado “Diseño de un VAWT Savonius para recolectar energía eólica de vehículos que se desplazan por la vía del sector de Quebrada Honda, Huancayo”, se inicia con la siguiente incógnita ¿cómo diseñar un VAWT Savonius para recolectar energía eólica de vehículos que se desplazan por la vía del sector de Quebrada Honda, Huancayo?, el objetivo principal de esta tesis es impulsar el desarrollo de la energía eólica en la región centro del Perú mediante el diseño de una turbina eólica de eje vertical tipo Savonius que aproveche el recurso eólico que existe en la vía del sector de Quebrada Honda. Además, el objetivo general es diseñar un VAWT Savonius para recolectar energía eólica de vehículos que se desplazan por la vía del sector de Quebrada Honda, Huancayo para así aprovechar el potencial eólico que existe en la mencionada zona. En el estudio, el método de diseño empleado fue el método deductivo, el tipo de investigación seleccionado es tecnológica básica, nivel de investigación que se usó es descriptivo, ya que se logró describir el comportamiento de la turbina eólica bajo las condiciones de trabajo, el diseño de investigación elegido es descriptivo simple, donde el VAWT Savonius es la unidad de observación, la técnica de recolección de datos que se usó fue la técnica empírica, porque permite tener un contacto directo. Teniendo como resultado el diseño de una turbina eólica que se beneficiará del recurso eólico de la zona.
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