Diseño de un vawt savonius para recolectar energía eólica de vehículos que se desplazan por la vía del sector de Quebrada Honda - Huancayo

• Autores: Aparicio Romero, Juan Adalberto, Meza Allpas, Nikolas Andonni, Núñez Flores, Priker Roland
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Continental
• Repositorio: CONTINENTAL-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.continental.edu.pe:20.500.12394/11988
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12394/11988
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Energía eólica; Vehículos automotores; Diseño y construcción; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01

El presente trabajo de investigación titulado “Diseño de un VAWT Savonius para recolectar energía eólica de vehículos que se desplazan por la vía del sector de Quebrada Honda, Huancayo”, se inicia con la siguiente incógnita ¿cómo diseñar un VAWT Savonius para recolectar energía eólica de vehículos que se desplazan por la vía del sector de Quebrada Honda, Huancayo?, el objetivo principal de esta tesis es impulsar el desarrollo de la energía eólica en la región centro del Perú mediante el diseño de una turbina eólica de eje vertical tipo Savonius que aproveche el recurso eólico que existe en la vía del sector de Quebrada Honda. Además, el objetivo general es diseñar un VAWT Savonius para recolectar energía eólica de vehículos que se desplazan por la vía del sector de Quebrada Honda, Huancayo para así aprovechar el potencial eólico que existe en la mencionada zona. En el estudio, el método de diseño empleado fue el método deductivo, el tipo de investigación seleccionado es tecnológica básica, nivel de investigación que se usó es descriptivo, ya que se logró describir el comportamiento de la turbina eólica bajo las condiciones de trabajo, el diseño de investigación elegido es descriptivo simple, donde el VAWT Savonius es la unidad de observación, la técnica de recolección de datos que se usó fue la técnica empírica, porque permite tener un contacto directo. Teniendo como resultado el diseño de una turbina eólica que se beneficiará del recurso eólico de la zona.