Gestión de proyecto vial con el PMBOK para control de costos en la comunidad campesina de Totora Baja, distrito Coporaque, Espinar - Cusco, 2022
Descripción del Articulo
Al analizar la problemática en el distrito de Coporaque, provincia de Espinar, Cusco, se identifican deficiencias en el cumplimiento de los plazos establecidos para la ejecución del proyecto. Estas deficiencias se deben a la mano de obra poco calificada, las demoras en la adquisición de insumos, y,...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2024 |
| Institución: | Universidad Continental |
| Repositorio: | CONTINENTAL-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.continental.edu.pe:20.500.12394/16460 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12394/16460 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Control de costos Gestión de proyectos https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | Al analizar la problemática en el distrito de Coporaque, provincia de Espinar, Cusco, se identifican deficiencias en el cumplimiento de los plazos establecidos para la ejecución del proyecto. Estas deficiencias se deben a la mano de obra poco calificada, las demoras en la adquisición de insumos, y, en particular, al limitado conocimiento sobre la gestión de las áreas de conocimiento del proyecto desde una perspectiva gerencial. Por ello, se propone determinar el impacto de la gestión de proyectos basada en el PMBOK en el control de costos de un proyecto de obra vial en la comunidad campesina de Totora Baja, distrito de Coporaque, Espinar – Cusco, en 2022. Para lograrlo, se evaluó el estado inicial de los costos del proyecto, se elaboraron los requerimientos para la gestión, y se midió el estado posterior a la implementación de dichas prácticas. En cuanto al método, se utilizó un enfoque cuantitativo de tipo aplicado, con manipulación de variables y experimentación, además de un diseño descriptivo. La aplicación de la metodología PMBOK redujo los sobrecostos detectados inicialmente, que oscilaban entre el 18% y el 29%, a un rango de solo 10%-15%, demostrando su impacto positivo en el control de costos del proyecto vial. Los resultados de la investigación confirman que la adopción de las prácticas del PMBOK optimiza significativamente el control presupuestario en proyectos de infraestructura vial. Esta evidencia respalda la promoción del PMBOK en futuros proyectos viales en la región, dada su comprobada eficacia en la gestión de costos. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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