Estudio geomecánico y su influencia en el método de estabilización de talud en Paucartambo, Pasco

Descripción del Articulo

La investigación titulada: «Estudio geomecánico y su influencia en el método de estabilización de talud en Paucartambo, Pasco» aborda los principales desafíos relacionados con la inestabilidad de los taludes en la región de Paucartambo, debido a condiciones naturales adversas, tales como lluvias int...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Venturo Terrel, Williams Scoth
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Continental
Repositorio:CONTINENTAL-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.continental.edu.pe:20.500.12394/18505
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12394/18505
Nivel de acceso:acceso abierto
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description La investigación titulada: «Estudio geomecánico y su influencia en el método de estabilización de talud en Paucartambo, Pasco» aborda los principales desafíos relacionados con la inestabilidad de los taludes en la región de Paucartambo, debido a condiciones naturales adversas, tales como lluvias intensas y actividad sísmica. El objetivo general de la investigación fue realizar un análisis geomecánico de la zona para determinar el método más adecuado para estabilizar los taludes, garantizando la seguridad en los accesos viales. La metodología utilizada incluyó la observación in situ de las características del terreno, mediciones geológicas y el uso de técnicas de clasificación geomecánica como el RMR, RQD y GSI. Se recopilaron datos en varias estaciones de estudio y estos fueron procesados para identificar las discontinuidades y la resistencia de las formaciones rocosas. Los ensayos de laboratorio complementaron el análisis de campo, permitiendo establecer la resistencia a la compresión de los materiales. En cuanto a las conclusiones, se determinó que las áreas más inestables de la carretera requerían intervenciones urgentes, con el uso de mallas metálicas y concreto lanzado como soluciones adecuadas. El estudio también concluyó que la aplicación del análisis geomecánico es fundamental para mejorar la estabilidad de los taludes y prevenir deslizamientos de tierra que impactan negativamente a la comunidad local. Este enfoque metodológico proporcionó una base sólida para la toma de decisiones en futuras obras de estabilización de taludes.
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La metodología utilizada incluyó la observación in situ de las características del terreno, mediciones geológicas y el uso de técnicas de clasificación geomecánica como el RMR, RQD y GSI. Se recopilaron datos en varias estaciones de estudio y estos fueron procesados para identificar las discontinuidades y la resistencia de las formaciones rocosas. Los ensayos de laboratorio complementaron el análisis de campo, permitiendo establecer la resistencia a la compresión de los materiales. En cuanto a las conclusiones, se determinó que las áreas más inestables de la carretera requerían intervenciones urgentes, con el uso de mallas metálicas y concreto lanzado como soluciones adecuadas. El estudio también concluyó que la aplicación del análisis geomecánico es fundamental para mejorar la estabilidad de los taludes y prevenir deslizamientos de tierra que impactan negativamente a la comunidad local. 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