Aplicación del aceite sintético para mejorar el proceso de mantenimiento preventivo en el tren de potencia de camiones mineros en una contratista minera-Ica-2024

• Autor: Huaranga Ricaldi, Victor Mijael
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Universidad Continental
• Repositorio: CONTINENTAL-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.continental.edu.pe:20.500.12394/17364
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12394/17364
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Mantenimiento industrial; Industrial maintenance; Medio ambiente; Environment; Propiedad mecánica; Mechanical property; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04

El presente informe de suficiencia profesional expone el trabajo desarrollado en la aplicación de aceite sintético como mejora del proceso de mantenimiento preventivo en camiones mineros. Además, se observa un impacto en la reducción del consumo de combustible en dichos vehículos, Este estudio se llevó a cabo en una empresa contratista minera que opera en el departamento de Ica. Las actividades se centraron en analizar los beneficios del uso de aceite sintético mediante un trabajo en conjunto, realizando pruebas como análisis de aceite y termografía, además de establecer un cronograma de actividades para obtener resultados concretos. Con ello, la gerencia de la empresa contratista minera podrá optar por la implementación de un aceite de base sintética. En términos de seguridad del personal, el uso de aceite sintético permite extender los intervalos de cambio de aceite, reduciendo la frecuencia de interacción entre el personal y la maquinaria, lo que disminuye los riesgos asociados a trabajos programados. Desde una perspectiva medioambiental, su aplicación contribuye a la reducción de emisiones contaminantes, generando un impacto positivo en la operación minera. Los cálculos realizados evidenciaron un ahorro de 4.65% en el consumo de combustible. Considerando que el consumo estándar de un camión minero 777F es de 22 galones por hora, con el aceite sintético se reduciría a 20.98 galones por hora. De manera análoga, el análisis comparativo entre aceites sintéticos y minerales mostró una diferencia considerable en la temperatura interna de los mandos finales del mecanismo del diferencial, demostrando así las ventajas del aceite de base sintética en términos de eficiencia y rendimiento.