Análisis de las propiedades mecánicas del concreto en el pavimento rígido incorporando escoria de cobre de la minera Southern Perú para su posible uso en el aeropuerto de Ilo

• Autores: Calizaya Mamani, Elsa Lidia, Manzano Ccama, Elizabeth Daniela
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Universidad Continental
• Repositorio: CONTINENTAL-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.continental.edu.pe:20.500.12394/19141
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12394/19141
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Concreto; Pavimentos; Aeropuertos; Propiedades mecánicas; Resistencia de materiales; Concrete; Pavements; Aiports; Mechanical Properties; Material resistance; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00

El presente trabajo de investigación, titulado “ANÁLISIS DE LAS PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO EN EL PAVIMENTO RÍGIDO INCORPORANDO ESCORIA DE COBRE DE LA MINERA SOUTHERN PERÚ PARA SU POSIBLE USO EN EL AEROPUERTO DE ILO”, tiene como objetivo principal determinar cómo influye la incorporación de escoria de cobre en la resistencia a la compresión del concreto con resistencias de F’c=210kg/cm2, F’c=280kg/cm2 y F’c=350kg/cm2, utilizando cemento Yura Tipo IP, uno de los tipos más comerciales, para su posible uso en el pavimento rígido del aeropuerto de Ilo. Para ello, se planteó reemplazar la grava por escoria de cobre en proporciones del 25%, 50% y 100%, con el fin de evaluar si se alcanza la resistencia adecuada para su uso en pavimento rígido comparando con un diseño patrón es decir sin reemplazar la grava por escoria de cobre. Esto se realizó con un ensayo de resistencia a la compresión aplicado en probetas cilíndricas. De todo esto se obtuvo que, en 28 días, un diseño F’c=210kg/cm2 con un 25% de escoria incrementa en un 8.24%, con un 50% de escoria incrementa en 16.90% y con un total reemplazo del 100% de escoria incrementa en un 33.56%. En un diseño de F’c=280kg/cm2, con un 25% de escoria incrementa un 3.86%, con un 50% de escoria incrementa en un 8.56% y con un reemplazo del 100% de escoria incrementa en un 16.01%. En un diseño de F’c=350kg/cm2, con un 25% de escoria incrementa un 2.87%, con un 50% de escoria incrementa un 6.32% y con un reemplazo total del 100% de escoria se obtiene un incremento de 9.79% de resistencia a la compresión. Es decir que mientras se adiciona la escoria de cobre la resistencia va aumentando de manera favorable al diseño patrón, esto tiene una influencia significativa en su diseño.