Optimización de la Perforación y Voladura Para Mejorar el Avance Lineal de la Rampa 04, Nivel 1375, Unidad Minera Andaychagua

Descripción del Articulo

Este trabajo de investigación se llevó a cabo con el objetivo de optimizar la perforación y voladura para mejorar el avance lineal de la Rampa 04, Nivel 1375, unidad minera Andaychagua. El método general utilizado es el científico, mientras que el método específico es el experimental inductivo-deduc...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Fernandez Galvan, Marco Antonio, Marin Quispe, Jeanpierre
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Continental
Repositorio:CONTINENTAL-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.continental.edu.pe:20.500.12394/15821
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12394/15821
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Programación lineal
Voladuras
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
Descripción
Sumario:Este trabajo de investigación se llevó a cabo con el objetivo de optimizar la perforación y voladura para mejorar el avance lineal de la Rampa 04, Nivel 1375, unidad minera Andaychagua. El método general utilizado es el científico, mientras que el método específico es el experimental inductivo-deductivo. El tipo de investigación es aplicada, el nivel es descriptivo, y el diseño es experimental. La población incluye todas las rampas de la unidad minera Andaychagua., y la muestra específica es la Rampa 04, Nivel 1375 de la unidad minera Andaychagua. la recolección de datos en campo utilizando técnicas observacionales para el procesamiento de información actual sobre perforación y voladura en la Rampa 04, Nivel 1375 de la unidad minera Andaychagua. En el escenario actual de la Rampa 04, Nivel 1375, con el diseño de malla de perforación y voladura anterior en promedio de los diez disparos realizados con barra de 12 pies, se obtuvo un avance efectivo promedio de 2.8 metros, la eficiencia de disparo es de 80 % y el tonelaje promedio a mover es de 128.21 toneladas. En el escenario óptimo, tras la mejora del diseño de malla de perforación y voladura, en promedio de los diez disparos realizados con barra de 14 pies, se obtuvo un avance efectivo promedio de 3.6 metros, la eficiencia de disparo es de 90 % y el tonelaje promedio a mover es de 160.42 toneladas
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