Aplicación de la integración de las metodologías last planner system con earned value management para la evaluación de la productividad de la obra «Mejoramiento de los Servicios de Transitabilidad Vehicular y Peatonal de los Jirones Manco Cápac, Lima y Huáscar», distrito de Viques- Huancayo-Junín, 2022
Descripción del Articulo
En la provincia de Huancayo, se ejecutan proyectos viales que enfrentan retrasos debido a planificaciones inadecuadas, lo cual se refleja en cronogramas incumplidos y baja productividad. Uno de los casos es el mejoramiento vial en el Distrito de Viques, donde, aunque inicialmente se registraron avan...
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2024 |
| Institución: | Universidad Continental |
| Repositorio: | CONTINENTAL-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.continental.edu.pe:20.500.12394/16568 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12394/16568 |
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Aplicación de la integración de las metodologías last planner system con earned value management para la evaluación de la productividad de la obra «Mejoramiento de los Servicios de Transitabilidad Vehicular y Peatonal de los Jirones Manco Cápac, Lima y Huáscar», distrito de Viques- Huancayo-Junín, 2022 |
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En la provincia de Huancayo, se ejecutan proyectos viales que enfrentan retrasos debido a planificaciones inadecuadas, lo cual se refleja en cronogramas incumplidos y baja productividad. Uno de los casos es el mejoramiento vial en el Distrito de Viques, donde, aunque inicialmente se registraron avances superiores al cronograma acumulado, en la quinta valorización mensual se alcanzó menos del 80% de la programación. El contratista reajustó las partidas sin ampliar el plazo, de acuerdo con la ley de contratación del Estado. Para abordar esta situación, se integraron las metodologías Last Planner System (LPS) y Earned Value Management (EVM) para evaluar la productividad de la obra. Previamente, la empresa no había implementado estas metodologías. Se aplicaron indicadores de ambos métodos, considerando planificaciones semanales, restricciones de obra y valor ganado. Además, para fortalecer la investigación y generar nuevo conocimiento, se realizó un metaanálisis que comparó los resultados obtenidos en la obra con otros estudios nacionales e internacionales similares, permitiendo un análisis más amplio y generalizable de la efectividad de las metodologías integradas. El enfoque metodológico fue cuantitativo, descriptivo y correlacional, con mediciones numéricas para evaluar los patrones de ejecución de tareas y sin manipular variables. La población de estudio incluyó la ejecución de las partidas pendientes con un presupuesto de S/2,401,118.39 en los jirones Manco Cápac, Lima y Huáscar. Los resultados mostraron una correlación positiva entre los indicadores de LPS y EVM, un mayor cumplimiento del PPC (Porcentaje de Plan Completado) y del índice de coordinación, así como una mejor evaluación de costos planificados en comparación con los costos reales. El metaanálisis permitió contrastar estos resultados con otros contextos, demostrando la aplicabilidad de las metodologías en distintos entornos. |
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Tovar, J. (2024). Aplicación de la integración de las metodologías Last Planner System con Earned Value Management para la evaluación de la productividad de la obra “Mejoramiento de los servicios de transitabilidad vehicular y peatonal de los jirones Manco Cápac, Lima y Huáscar”, distrito de Viques – Huancayo – Junín, 2022. Tesis para optar el título profesional de Ingeniero Civil, Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil, Universidad Continental, Huancayo, Perú. |
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