Diseño de un plan de capacitación de seguridad para reducir niveles de riesgo de accidentes de transporte de personal de la Empresa Reyna E.I.R.L. Arequipa- 2021

Descripción del Articulo

Es un aspecto importante para una buena gestión de las estrategias de enseñanza en las capacitaciones, que muchos de los trabajadores de la empresa Reyna E.I.R.L., tienen dificultades para poder controlar la atención, participación o fomentar las motivaciones de los trabajadores. Por tal motivo es i...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Postigo Revilla, Jose Antonio
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Autónoma San Francisco
Repositorio:UASF-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.uasf.edu.pe/:20.500.14179/555
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Materia:Dificultades
Capacitación
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Accidentes
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description Es un aspecto importante para una buena gestión de las estrategias de enseñanza en las capacitaciones, que muchos de los trabajadores de la empresa Reyna E.I.R.L., tienen dificultades para poder controlar la atención, participación o fomentar las motivaciones de los trabajadores. Por tal motivo es importante conocer nuevas estrategias de enseñanza, con la finalidad de brindar beneficios para los trabajadores y la organización. El presente trabajo de investigación tiene como finalidad de; Diseñar un plan de capacitación de seguridad para reducir los niveles de riesgo de accidentes en cuanto al transporte de personal de la empresa Reyna E.I.R.L. Arequipa- 2021 Por ello se ha se buscado beneficiar a la empresa, mediante la incorporación de nuevas estrategias de capacitación de seguridad para reducir los niveles de riesgo de accidentes, ya que esto permitirá que los trabajadores mantengan, almacenen, procesen y suministren la información almacenada de manera más eficiente para que estén mejor en el trabajo, generando una cultura de seguridad que se verá reflejada en sus comportamientos dentro y fuera de sus actividades laborales. En conclusión, según el análisis, se puede evidenciar que al menos un 70% de las causas de accidentes se deben directa o indirectamente a imprudencias o malas prácticas de conducción. A pesar de que la velocidad imprudente y las fallas mecánicas se encuentra más abajo en comparación a otras causales, cabe destacar que estos son factores claves que pueden ser medidos y controlados mediante herramientas tecnológicas y sistemas de seguridad en la conducción. Con la implementación de un plan de capacitación de seguridad para reducir los niveles de riesgo de accidentes en cuanto al transporte de personal, disminuye de manera significativa los niveles de riesgo.
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Arequipa- 2021 Por ello se ha se buscado beneficiar a la empresa, mediante la incorporación de nuevas estrategias de capacitación de seguridad para reducir los niveles de riesgo de accidentes, ya que esto permitirá que los trabajadores mantengan, almacenen, procesen y suministren la información almacenada de manera más eficiente para que estén mejor en el trabajo, generando una cultura de seguridad que se verá reflejada en sus comportamientos dentro y fuera de sus actividades laborales. En conclusión, según el análisis, se puede evidenciar que al menos un 70% de las causas de accidentes se deben directa o indirectamente a imprudencias o malas prácticas de conducción. A pesar de que la velocidad imprudente y las fallas mecánicas se encuentra más abajo en comparación a otras causales, cabe destacar que estos son factores claves que pueden ser medidos y controlados mediante herramientas tecnológicas y sistemas de seguridad en la conducción. Con la implementación de un plan de capacitación de seguridad para reducir los niveles de riesgo de accidentes en cuanto al transporte de personal, disminuye de manera significativa los niveles de riesgo.Submitted by Biblioteca UASF (biblioteca@uasf.edu.pe) on 2021-12-22T15:00:03Z No. of bitstreams: 1 TESIS POSTIGO REVILLA.pdf: 2093651 bytes, checksum: e667c4820a73330848642e59f29330d2 (MD5)Approved for entry into archive by Biblioteca UASF (biblioteca@uasf.edu.pe) on 2021-12-22T15:02:17Z (GMT) No. of bitstreams: 1 TESIS POSTIGO REVILLA.pdf: 2093651 bytes, checksum: e667c4820a73330848642e59f29330d2 (MD5)Made available in DSpace on 2021-12-22T15:02:17Z (GMT). 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