Estudio del índice de deterioro en pavimentos básicos de bajo volumen de tránsito con la aplicación del método de evaluación superficial VIZIR en la región – Puno - 2017

• Autor: Morocco Lopez, Raul Henry
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2017
• Institución: Universidad Alas Peruanas
• Repositorio: UAP-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.uap.edu.pe:20.500.12990/3740
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12990/3740
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Índice de deterioro; Pavimentos básicos; Método de evaluación; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Hoy en día en Perú muchas vías se encuentran deterioradas sin atención alguna tal es el caso de la vías de la región Puno, afectando directamente a los usuarios; generando incomodidad, exposición a los accidentes e incremento en los costos operacionales de los vehículos, por ello esta investigación evalúa esta vía de pavimento flexible con la metodología VIZIR para determinar el estado situacional de la vía, en ese contexto es necesario evaluar los pavimentos de bajo volumen de tránsito en la región Puno, ya que existe vías que presentan fallas en su estructura y por ende el servicio de estas es deficiente. El objetivo principal de este estudio fue Evaluar el índice de deterioro de pavimentos básicos de bajo volumen de transito con la aplicación del método de evaluación superficial VIZIR en la Región Puno - 2017. Metodológicamente el estudio es de tipo explicativo, se ha recolectado los datos con instrumentos estandarizados (fichas de evaluación) el estudio ha sido orientado a evaluar mediante el método VIZIR para evidenciar los deterioros y agrietamientos de la estructura de los pavimentos, por la naturaleza de estudio es no experimental. De los resultados obtenidos con relación al diagnóstico vial realizado mediante el procedimiento de la metodología VIZIR, en la zona de estudio se concluye que la vía presenta en la actualidad una calificación final de todo el tramo en estudio es de 3.6 dando lugar a la calificación de marginal. Esto permite tomar las acciones de conservación del pavimento básico, para el buen funcionamiento de las vías de comunicación.