Análisis cuantitativo y cualitativo de la obra de mejoramiento y construcción del camino vecinal desvío KM 21.5 Nueva Alianza – Quebrada Gamitana del Distrito Las Piedras, Provincia de Tambopata, Región de Madre de Dios - 2016

• Autor: Huarcaya Carazas, Rolando Percy
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2016
• Institución: Universidad Alas Peruanas
• Repositorio: UAP-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.uap.edu.pe:20.500.12990/2806
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12990/2806
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Camino vecinal; Indice medio diario anual; Diseño geométrico; Alternativas de pavimentos; Evaluación económica; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

La obra de mejoramiento del camino vecinal tuvo como finalidad unir o vincular las poblaciones de desvío Km 21.5 Nueva Alianza – Quebrada Gamitana del distrito Las Piedras, provincia de Tambopata, región de Madre de Dios, por medio de un camino estable, y con otras comunidades o estancias aledañas. La construcción del mejoramiento del camino vecinal ha contribuido a mejorar la estructura económica social del distrito Las Piedras, provincia de Tambopata, región de Madre de Dios. El mejoramiento del camino vecinal, en esta región ayudó al desarrollo de las comunidades, pues hacen uso de este medio de comunicación vial en forma segura, económica y continua; de esta manera se tendrá un mejor aprovechamiento de los recursos existentes en la zona, considerando disposiciones y prácticas que tienen que ver con el desarrollo sostenible y el medio ambiente respectivamente. Permitir un valioso ahorro en los costos de mantenimiento de los medios de transporte, garantizando mejores condiciones de transitabilidad, inclusive en épocas de lluvia, lo que repercutirá en el beneficio de la población que podrá contar con transporte fluido en condiciones aceptables de seguridad y comodidad. Incentivar a la mayor producción agrícola y a la crianza de vacuno. Mejorar el nivel de vida de la toda población que habita en la región del proyecto y lograr el desarrollo de las comunidades rurales. Para encarar adecuadamente el diseño geométrico de la carretera se tomó en cuenta las características básicas de diseño para la construcción de carreteras del Ministerio de comunicaciones y de trasporte. Realizando las siguientes actividades: Instalación de Faenas, Replanteo del eje, limpieza y Desbroce, Excavación no Clasificada, Corrección Subrasante, Conformación de Terraplén, Acopio y Transporte de Materiales, Excavación Común para Alcantarillas, Prov. Y Coloc. Tub. De 1000 mm, Relleno y compactado (Alcantarilla), Fundaciones de HºCº (Cabezales), Elevaciones de HºCº (Cabezales), Revoque de Cabezales con Mort.; los medios utilizados son: camión cisterna, cargador frontal, Caterpillar, rodillo pata de cabra, motoniveladora, tractor CAT, volqueta, compactadora de rodillo liso. La longitud es de 15.193Km, el costo total fue de S/. 2644710.76; en este proyecto se realizó el trazado Geométrico de la carretera, alcantarilla, drenaje y tráfico, etc. Como parte de las recomendaciones se deberá considerar la mano de obra existente en la región, todo con el propósito de mejorar el aspecto económico de los habitantes de la zona, de esta manera también se evitará el transporte de mano de obra de áreas urbanas hasta el lugar donde se emplazará el proyecto. Para las poblaciones de la zona de influencia del Proyecto es la extrema necesidad la construcción de mejoramiento del camino vecinal, pues actualmente les facilita la comunicación y sobre todo la facilidad y posibilidad de sacar sus productos a mercados locales y sobre todo en Nueva Alianza – Quebrada Gamitana del distrito Las Piedras, provincia de Tambopata, región de Madre de Dios.