Propuesta de un plan de gestión anual basado en la metodología del ministerio de transportes y comunicaciones, para la superficie del pavimento en las avenidas: Jorge Chávez y Costanera –Wanchaq – Cusco.

• Autores: Yanarico del Carpio, Yaimara Anghela, Kalinowski Figueroa, Milagros
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2018
• Institución: Universidad Andina del Cusco
• Repositorio: UAC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.uandina.edu.pe:20.500.12557/1603
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12557/1603
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Pavimento; Plan de gestión; Evaluación de pavimento

La presente tesis tiene como objetivo aplicar el Sistema de Gestión Ministerio de Transportes y Comunicaciones, con sus modificaciones en la adaptación para pavimentos urbanos generando un plan de gestión para la superficie del pavimento en su estado actual. el cual en la fase de inspección se utilizó el Índice de Condición de Pavimentos para evaluar las Avenidas Jorge Chávez y Costanera del distrito de Wanchaq con dos mil metros lineales de pista, los cuales han sido estudiados a detalle para identificar las fallas existentes y cuantificar el estado de la vía con el uso del equipo fotogramétrico drone phantom 3. La problemática que desarrolla la investigación, que viene a ser el estudio del deterioro de la superficie del pavimento de ambas vías, para su intervención, con el objetivo de generar un plan de gestión para la superficie del pavimento. La metodología de la presente investigación es cuantitativa de nivel descriptivo propositivo, no experimental transversal, siendo los resultados obtenidos en la Av. Jorge Chávez; un PCI ponderado igual a 14 por ciento considerado un pavimento de estado muy pobre, con esta condición proponemos el tipo de mantenimiento de rehabilitación y reconstrucción; y para la Av. Costanera tiene un pavimento en estado pobre con un PCI igual a 36 porciento, proponiendo el tipo de mantenimiento de rehabilitación con refuerzo estructural.