Vigilancia sinóptica de Sudamérica (diciembre 2024)

• Autor: Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú
• Formato: informe técnico
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú
• Repositorio: SENAMHI-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.senamhi.gob.pe:20.500.12542/3857
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12542/3857
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Precipitación; Vigilancia Atmosférica; Alta de Bolivia; Viento; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.09; precipitacion - Aire y Atmósfera

Brinda información de los niveles de vientos, presión reducida a nivel del mar anomalías de radiación de onda, anomalía de agua precipitable y presión reducida al nivel del mar. En el mes de diciembre, en niveles altos, predominó la presencia de la Alta de Bolivia (AB) con núcleo sobre Bolivia (en los 15°S y 61°W aproximadamente), asociada a la Vaguada al Noreste de Brasil (VNB), aportando inestabilidad sobre Brasil, Venezuela, Colombia, Perú y Bolivia, principalmente. Asimismo, desde los 10°N hasta los 5°S y a partir de los 15°S hacia latitudes mayores predominaron vientos del oeste con componente zonal dominante (a partir de los 23°S), asociados a ondas ubicadas entre los 0° a 30°S y entre los 30°S a 55°S. En niveles medios, predominaron flujos del oeste con componente zonal dominante desde los 25°S hacia latitudes mayores, asociados a una onda poco configurada, que se reflejó desde niveles altos. También dominaron dos flujos anticiclónicos, uno configurado sobre el océano Pacífico (con núcleo entre los 18°S y 88°W, aproximadamente) y otro al este de Brasil (que se extendió desde el océano Atlántico). Mientras que en niveles bajos, a 850 hPa, predominaron flujos de componente este sobre el norte de Sudamérica aportando humedad proveniente del Atlántico sobre países del norte y centro de Sudamérica, asimismo, se presentó el incremento en la velocidad de viento sobre Bolivia, Paraguay y Argentina con valores cercanos a 10m/s, transportando condiciones de inestabilidad hacia esos sectores, pudiendo reflejar la presencia del Jet de Bajos Niveles (JBN).