El comportamiento de la rentabilidad del servicio de transporte público de pasajeros en la ciudad de Cusco en el año 2017, caso rutas. RTU-04, RTU-10, RTU-15

• Autores: Medina Mamani, Juana, Florez Escalante, Addi
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2019
• Institución: Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco
• Repositorio: UNSAAC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unsaac.edu.pe:20.500.12918/4103
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/20.500.12918/4103
• Nivel de acceso: acceso cerrado
• Materia: Servicio de transporte en Cusco; Rentabilidad del transporte público; Inversión en el transporte; Costos de operación en el transporte; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04

El objetivo principal del presente trabajo es explicar si el servicio de transporte público de pasajeros en la ciudad de Cusco genera utilidad y un nivel de rentabilidad en las rutas RTU-04, RTU-10, RTU-I5 (año 2017). Para ello se ha desarrollado el estudio de costos de operación de forma detallada para la prestación del servicio, las fuentes de financiamiento y los ingresos obtenidos por el transportista. De los resultados obtenidos para las tres empresas en estudio se tiene que; la rentabilidad del servicio de transporte público de pasajeros en la ciudad del Cusco no justifica la inversión y los costos de operación en los que incurre el transportista, debido a que se obtuvo una rentabilidad económica anual promedio de 1.42%, y una rentabilidad financiera anual promedio es de -8.74%, ello se debe al costo de la deuda