Implementación de ingeniería de tráfico sobre MPLS-VPN en un entorno de laboratorio de prueba

• Autor: Valderrama Perez, Anderson
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco
• Repositorio: UNSAAC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unsaac.edu.pe:20.500.12918/12009
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12918/12009
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: MPLS; L3VPN; VPLS; Generador de tráfico; Parámetros de rendimiento; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.01

En este trabajo se describe el protocolo MPLS (IP/MPLS) y su aplicación en una implementación sobre enrutadores Mikrotik (Sistema Operativo RouterOS v7). El objetivo de este proyecto es analizar primero el funcionamiento teórico de este protocolo para finalmente, implementar en laboratorio sobre equipos físicos (Mikrotik modelo CCR2004-16G-2S+) una solución de ingeniería de tráfico para el transporte de servicios VPN L3 y VPN L2 (VPLS). Se realizará un análisis del tráfico sobre una red IP/MPLS usando Wireshark (Software de libre licencia para el análisis de tráfico) el cual nos permitirá analizar el tráfico que viaja a través de la red IP/MPLS (conmutación de etiquetas). Esto permitirá analizar cómo se realiza la asignación, cambio y retiro de etiquetas. Como BGP realiza asignación de etiquetas de servicio para las VPN (L3 y L2). Verificar el apilamiento de etiquetas (etiquetas de transporte, etiquetas de servicio). Se realizará un análisis de rendimiento de los servicios VPN L3 y VPN L2 implementado sobre IP/MPLS. Para lo cual se hará uso de un generador de tráfico con flujos de datos (Best Effort, Multicast, Telefonía IP) obteniendo métricas (latencia, jitter, MOS, ICPIF, perdida de paquetes) que nos permitan evaluar y realizar una comparativa entre los servicios (VPN L3 y VPN L2) implementados. Se usará el software NETEM, que nos permita emular condiciones de red controladas donde podamos evaluar los parámetros de rendimiento de los diferentes tipos de tráfico que viajaran por la red implementada.