Exportación Completada — 

Terminal terrestre interprovincial sostenible, eje integrador con la zona central del Perú, en el distrito Santa Anita, 2024

Descripción del Articulo

El desarrollo de una infraestructura de transporte, terminal terrestre, presenta un impacto que abarca distintos campos ya sean estos económicos, sociales o correspondientes al campo del urbanismo. Objetivo: El diseño de un "Terminal Terrestre Interprovincial Sostenible, eje integrador con...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Ortega Calderón, Luis Alberto
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Nacional Federico Villarreal
Repositorio:UNFV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unfv.edu.pe:20.500.13084/10977
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.13084/10977
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Construcción sostenible y sostenibilidad ambiental del territorio
Infraestructura de transporte
Urbanismo
Eje integrador
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08
Descripción
Sumario:El desarrollo de una infraestructura de transporte, terminal terrestre, presenta un impacto que abarca distintos campos ya sean estos económicos, sociales o correspondientes al campo del urbanismo. Objetivo: El diseño de un "Terminal Terrestre Interprovincial Sostenible, eje integrador con la zona central del Perú, en el distrito de Santa Anita, 2024. Esta estructura fue concebida con el fin promover un transporte interprovincial sostenible y conectando de manera eficiente la capital con el centro del país, respondiendo a las necesidades de una movilización segura y ordenada. Método: La metodología empleada para alcanzar los objetivos del proyecto se basó en una investigación descriptiva, recopilando información sobre infraestructura de transporte interprovincial y desarrollo urbano. Se revisaron estudios previos sobre terminales terrestres en ciudades similares, así también se analizaron las necesidades de transporte en Lima. Resultados: Se desarrolló un proyecto integral que no solo cuenta con el servicio de transporte sino que posee a su vez una zona comercial, zona de restaurantes y un hospedaje. Contando, además, con una plaza central que permite el fácil acceso a las zonas mencionadas y la legibilidad de los ingresos principales. Conclusiones: El proyecto contribuirá significativamente al desarrollo de Santa Anita y al transporte interprovincial de Lima, mediante un impacto económico positivo por la generación de empleo y la atracción de inversiones. Al mismo tiempo, forma parte de una red de transporte que combina múltiples modos y maximiza la eficiencia en costos y tiempos de entrega, mejorando así la competitividad empresarial.
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).