Mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal del sector Codese 5 Rázuri - La Libertad, 2019
Descripción del Articulo
        Objetivo: realizar el mejoramiento del servicio para una adecuada transitabilidad vehicular y peatonal del sector codese 5 del distrito de Rázuri- La Libertad, empleando las normas de diseño del Ministerio de Transportes y Comunicaciones referido a los procedimientos técnicos y administrativos que c...
              
            
    
                        | Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado | 
| Fecha de Publicación: | 2021 | 
| Institución: | Universidad Nacional Federico Villarreal | 
| Repositorio: | UNFV-Institucional | 
| Lenguaje: | español | 
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unfv.edu.pe:20.500.13084/6608 | 
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.13084/6608 | 
| Nivel de acceso: | acceso abierto | 
| Materia: | Seguridad vial e infraestructura de transporte Transitabilidad Pavimento https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05 | 
| Sumario: | Objetivo: realizar el mejoramiento del servicio para una adecuada transitabilidad vehicular y peatonal del sector codese 5 del distrito de Rázuri- La Libertad, empleando las normas de diseño del Ministerio de Transportes y Comunicaciones referido a los procedimientos técnicos y administrativos que conlleva la elaboración de un proyecto de desarrollo en una determinada zona. Método: el estudio de investigación es de tipo técnico-descriptivo, tiene un diseño no experimental-transversal de propósito aplicativo Resultados: en las variables del diseño propuesto para pavimento peatonal y vehicular y las normas para pavimento urbano para tránsito peatonal y tránsito vehicular, teniendo como población el sector Codese 5, del distrito de Razuri, La Libertad, compuesta según censo 2012 y proyectado de 120,534 habitantes. Conclusiones: corresponde a una vía de alto transito con respecto a las vías locales del distrito de Parcoy lo cual justifica el mejoramiento de la transitabilidad vehicular; además, que es necesario un mejoramiento peatonal dado que de no se cuenta con el proyecto en cuanto a calzadas y veredas para la circulación fluida. | 
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 Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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