Simulación numérica y análisis experimental de la longitud de anclaje en conexiones de concreto reforzado

• Autor: Rodas Cortez, José Alfio
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2026
• Institución: Universidad Nacional de Cajamarca
• Repositorio: UNC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unc.edu.pe:20.500.14074/9341
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/20.500.14074/9341
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Concreto armado; momento nominal; momento resistente; longitud de anclaje; conexiones; cortante nominal; comportamiento; viga; fallas; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

La presente investigación aborda la problemática del comportamiento estructural de las conexiones viga–columna de concreto reforzado cuando la longitud de anclaje del acero de refuerzo es menor a la establecida por la normativa vigente, situación frecuente en errores de diseño o ejecución en obra, que puede comprometer el comportamiento estructural. El objetivo principal fue evaluar la influencia de la longitud de anclaje del acero de refuerzo en el comportamiento estructural de dichas conexiones, mediante simulación numérica y análisis experimental, y comparar los resultados con los valores mínimos establecidos en la Norma Técnica E.060. La metodología empleada correspondió a una investigación aplicada, descriptiva y experimental. Se realizaron ensayos de carga en pórticos de concreto armado con diferentes longitudes de anclaje (100 %, 50 % y 0 %), así como simulaciones numéricas utilizando software especializado, analizando desplazamientos, fisuración y carga última alcanzada. Los resultados evidencian que la longitud de anclaje influye directamente en la capacidad resistente y el comportamiento estructural. Experimentalmente, el pórtico con 100 % de anclaje alcanzó una carga última de 7.26 toneladas, mientras que el pórtico sin anclaje alcanzó aproximadamente 5.46 toneladas, lo que representa una reducción cercana al 25 %. Además, se observó un incremento de la fisuración y una menor capacidad de deformación previa a la falla en longitudes reducidas en la simulación numérica. Estos resultados confirman la hipótesis planteada y destacan la importancia de respetar las longitudes mínimas de anclaje establecidas por la normativa para garantizar un adecuado comportamiento estructural.