Abuso de Posición de Dominio en la Concesión del Ferrocarril Sur Oriente

Descripción del Articulo

En el presente artículo, el autor critica la forma en que se produjo la privatización de las actividades ferroviarias en el tramo que comprende Cuzco-Machupicchu-Hidroeléctricos. En ese sentido pone al descubierto los efectos nocivos de una privatización, que en lugar de generar competencia, distorc...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Rivas Franchini, Eda, Gómez Apac, Hugo, Mejía Trujillo, Gianfranco
Formato: artículo
Fecha de Publicación:2007
Institución:Pontificia Universidad Católica del Perú
Repositorio:PUCP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.pucp.edu.pe:20.500.14657/118054
Enlace del recurso:http://revistas.pucp.edu.pe/index.php/derechoysociedad/article/view/17283/17570
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Derecho
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.00
Descripción
Sumario:En el presente artículo, el autor critica la forma en que se produjo la privatización de las actividades ferroviarias en el tramo que comprende Cuzco-Machupicchu-Hidroeléctricos. En ese sentido pone al descubierto los efectos nocivos de una privatización, que en lugar de generar competencia, distorcionó el mercado, haciendo uso abusivo de su posición de dominio.
Abuso de Posición de Dominio en la Concesión del Ferrocarril Sur Oriente
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