Reducción del costo de voladura optimizando la carga explosiva en el desarrollo de la rampa 115 de mina Las Bravas N°2 Arequipa
Descripción del Articulo
En la mina Las Bravas N°2 de Ica S.A.C., se ha detectado un significativo déficit en la estructura de costos asociado al proceso de voladura en la rampa 115, este problema se debe a la falta de optimización en los factores de carga explosiva empleados, los cuales están impactando negativamente la ef...
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2024 |
| Institución: | Universidad Nacional del Altiplano |
| Repositorio: | UNAP-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unap.edu.pe:20.500.14082/22910 |
| Enlace del recurso: | https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/22910 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
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En la mina Las Bravas N°2 de Ica S.A.C., se ha detectado un significativo déficit en la estructura de costos asociado al proceso de voladura en la rampa 115, este problema se debe a la falta de optimización en los factores de carga explosiva empleados, los cuales están impactando negativamente la eficiencia operativa y reduciendo los márgenes de rentabilidad de la mina. La importancia de abordar esta cuestión radica en que una adecuada optimización de los factores de carga explosiva permitirá reducir los costos de voladura, de igual forma mejorará la eficiencia operativa global del proceso minero. Debido a ello se consideró por objetivo reducir los costos de voladura en la Rampa 115 mediante la optimización de los factores de carga explosiva. Se esperó como aporte tecnológico una metodología optimizada que permita una distribución más eficiente de los explosivos, reduciendo costos sin comprometer la efectividad de la voladura. La metodología empleada es de tipo aplicada y no experimental, con un enfoque cuantitativo de corte transversal, y se desarrolló en varias etapas, por medio de la recolección de datos iniciales, optimización de factores de carga, implementación y evaluación, y análisis de resultados. Se obtuvo como resultados, la reducción del número de cartuchos de explosivo por taladro de 151 a 141, la disminución del consumo de explosivo Semexa 65% de 12.10 kg/frente a 11.30 kg/frente, el mantenimiento constante del consumo de Emulnor 5000 en 10.06 kg/frente, la reducción del factor de carga de 2.93 kg/m³ a 2.74 kg/m³, la reducción del factor de potencia de 1.09 kg/tn a 1.02 kg/tn, la reducción del factor de carga lineal de 14.77 kg/m a 13.85 kg/m, y la disminución del costo total de voladura de 1076.99 soles/frente a 1042.03 soles/frente, generando un ahorro de 34.96 soles/frente. |
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Se obtuvo como resultados, la reducción del número de cartuchos de explosivo por taladro de 151 a 141, la disminución del consumo de explosivo Semexa 65% de 12.10 kg/frente a 11.30 kg/frente, el mantenimiento constante del consumo de Emulnor 5000 en 10.06 kg/frente, la reducción del factor de carga de 2.93 kg/m³ a 2.74 kg/m³, la reducción del factor de potencia de 1.09 kg/tn a 1.02 kg/tn, la reducción del factor de carga lineal de 14.77 kg/m a 13.85 kg/m, y la disminución del costo total de voladura de 1076.99 soles/frente a 1042.03 soles/frente, generando un ahorro de 34.96 soles/frente.application/pdfspaUniversidad Nacional del Altiplano. 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Nota importante:
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