Evaluación de las características geológicas y geotécnicas que influyen en la estabilización de suelos para pavimento básico. Aplicados en tramo III (Challhuahuacho) - tramo V (Espinar)
Descripción del Articulo
El trabajo de investigación se realizó en el tramo III que se encuentra ubicado en el departamento de Apurímac, desde Curasco (Km.146+145) - Challhuahucho (Km.230+330), el tramo V se encuentra ubicado en el departamento de Cusco, abarca desde Empalme. Nueva Carretera (Km. 374+365) - Puente Quero (Km...
| Autor: | |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2022 |
| Institución: | Universidad Nacional Del Altiplano |
| Repositorio: | UNAP-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:https://repositorio.unap.edu.pe:20.500.14082/18386 |
| Enlace del recurso: | http://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/18386 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Aplicación de pavimento Características geológicas Estabilización de suelos https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.02 |
| Sumario: | El trabajo de investigación se realizó en el tramo III que se encuentra ubicado en el departamento de Apurímac, desde Curasco (Km.146+145) - Challhuahucho (Km.230+330), el tramo V se encuentra ubicado en el departamento de Cusco, abarca desde Empalme. Nueva Carretera (Km. 374+365) - Puente Quero (Km.437+455). La justificación es lograr carreteras más resistentes, durables y económicamente viables, ampliar el espectro de uso de materiales para la construcción mediante agentes estabilizantes. El objetivo es Evaluar las características geológicas y geotécnicas que influyen en la estabilización de suelos para pavimento flexible. aplicados en tramo III (Challhuahuacho) – tramo V (Espinar). La metodología aplicada es mixta, el procesamiento e interpretación de los datos obtenidos de manera cualitativa y cuantitativa. En el resultado se evaluó los factores geológicos y geotécnicos que influyen y que pueden influir en la funcionalidad del pavimento, de acuerdo a los ensayos realizados en los tramos se encontró suelos limo arcillosos los cuales no son adecuadas para la conformación del pavimento, para mejorar estos suelos en el tramo III se aplicó suelo emulsión con 1.8 % de emulsión asfáltica y en el tramo 5 se aplicó suelo cemento con 3% de cemento puzolánico, también se llegó a la conclusión que los factores geológicos y geotécnicos afectan en la estabilización de los suelos, y que no todo suelo puede mejorarse con un agente estabilizador caso de los suelos orgánicos (turba) estos deben ser reemplazados por material de préstamo de cantera. |
|---|
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).