Pavement condition information management employing GIS and UAV

Descripción del Articulo

The research proposes an efficient means to manage information on the condition, type and maintenance actions of pavements through the geographic information system (GIS). For its development, Quantum GIS (QGIS) was used, in which a database of 3 090,8 m of pavement was created. In addition, the inf...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Mamani Quenallata, Frady Wilson
Formato: artículo
Fecha de Publicación:2023
Institución:Universidad Privada de Tacna
Repositorio:Revistas - Universidad Privada de Tacna
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:revistas.upt.edu.pe:article/789
Enlace del recurso:https://revistas.upt.edu.pe/ojs/index.php/ingenieria/article/view/789
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:condición de pavimento
sistemas de información geográfica
vehículo aéreo no tripulado
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spelling Pavement condition information management employing GIS and UAVGestión de información de la condición de pavimentos empleando el SIG y VANTMamani Quenallata, Frady Wilsoncondición de pavimentosistemas de información geográficavehículo aéreo no tripuladopavement conditiongeographic information systemsunmanned aerial vehicleThe research proposes an efficient means to manage information on the condition, type and maintenance actions of pavements through the geographic information system (GIS). For its development, Quantum GIS (QGIS) was used, in which a database of 3 090,8 m of pavement was created. In addition, the information on the condition of the pavements was recorded using the ASTM D 6433-07 evaluation sheet. The inventory of failures was carried out by visual inspection in situ and by taking images assisted by an unmanned aerial vehicle (UAV). The results obtained using the GIS and UAV in the evaluation of pavements show that the efficiency in relation to the conventional method in time and cost is 27,3 % and 24,9 % respectively. On the other hand, there is no significant difference in the values of the condition index between both methods. In conclusion, with the use of GIS and UAV, efficient and structured management is made. Consequently, the results of the condition of the pavement are obtained much faster and cheaper than the traditional evaluation. In the same way, this proposal allows monitoring, and making optimal decisions in the post-construction, maintenance and rehabilitation phases.La investigación propone un medio eficiente para gestionar información de la condición, tipo y acciones de mantenimiento de los pavimentos mediante el sistema de información geográfica (SIG). Para su desarrollo se utilizó Quantum GIS (QGIS), en el cual se creó una base de datos de 3 090,8 m de pavimento, además se registró la información de la condición de los pavimentos usando la ficha de evaluación ASTM D 6433-07, el inventario de fallas fue realizado por inspección visual in situ y mediante toma de imágenes asistido por un vehículo aéreo no tripulado (VANT). Los resultados obtenidos empleando el SIG y VANT en la evaluación de pavimentos muestran que la eficiencia con relación al método convencional en tiempo y costo son de 27,3 % y 24,9 % respectivamente; por otra parte, no existe diferencia significativa de los valores del índice de condición entre ambos métodos. En conclusión, con el uso de SIG y VANT se hace una gestión eficiente y estructurada, en consecuencia, los resultados de la condición del pavimento son obtenidos bastante más rápido y económico que la evaluación tradicional, de igual modo esta propuesta permite hacer monitoreo y toma de decisiones óptimas en la fase de postconstrucción, mantenimiento y rehabilitación.UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA2023-07-24info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdftext/htmlhttps://revistas.upt.edu.pe/ojs/index.php/ingenieria/article/view/78910.47796/ing.v5i0.789INGENIERÍA INVESTIGA; Vol. 5 (2023): Ingeniería InvestigaINGENIERÍA INVESTIGA; Vol. 5 (2023): Ingeniería Investiga2708-303910.47796/ing.v5i0reponame:Revistas - Universidad Privada de Tacnainstname:Universidad Privada de Tacnainstacron:UPTspahttps://revistas.upt.edu.pe/ojs/index.php/ingenieria/article/view/789/771https://revistas.upt.edu.pe/ojs/index.php/ingenieria/article/view/789/786Derechos de autor 2023 Frady Wilson Mamani Quenallatahttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessoai:revistas.upt.edu.pe:article/7892024-04-25T14:15:07Z
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Gestión de información de la condición de pavimentos empleando el SIG y VANT
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description The research proposes an efficient means to manage information on the condition, type and maintenance actions of pavements through the geographic information system (GIS). For its development, Quantum GIS (QGIS) was used, in which a database of 3 090,8 m of pavement was created. In addition, the information on the condition of the pavements was recorded using the ASTM D 6433-07 evaluation sheet. The inventory of failures was carried out by visual inspection in situ and by taking images assisted by an unmanned aerial vehicle (UAV). The results obtained using the GIS and UAV in the evaluation of pavements show that the efficiency in relation to the conventional method in time and cost is 27,3 % and 24,9 % respectively. On the other hand, there is no significant difference in the values of the condition index between both methods. In conclusion, with the use of GIS and UAV, efficient and structured management is made. Consequently, the results of the condition of the pavement are obtained much faster and cheaper than the traditional evaluation. In the same way, this proposal allows monitoring, and making optimal decisions in the post-construction, maintenance and rehabilitation phases.
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