Study of the strength of the blade of aircraft turbine
Descripción del Articulo
The work consists of demonstrating the possible utilization of the methods of the finite element for the case of calculating of a blade of turbine of a plane by method of the finite elements, first we find the critical stress in the blade due to the solicitations of the centrifugal force and the gas...
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| Formato: | artículo |
| Fecha de Publicación: | 2006 |
| Institución: | Universidad Nacional de Ingeniería |
| Repositorio: | Revistas - Universidad Nacional de Ingeniería |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:oai:revistas.uni.edu.pe:article/395 |
| Enlace del recurso: | https://revistas.uni.edu.pe/index.php/tecnia/article/view/395 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | turbina a gas aeronáutica resistencia del álabe cálculo numérico de un alabe elementos finitos aircraft turbine resistence of the blade alabe calculation finite elements method |
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Study of the strength of the blade of aircraft turbineEstudio de la resistencia del álabe de una turbina a gas aeronáuticaYancachajlla Tito, Ubaldoturbina a gas aeronáuticaresistencia del álabecálculo numérico de un alabeelementos finitosaircraft turbineresistence of the bladealabe calculationfinite elements methodThe work consists of demonstrating the possible utilization of the methods of the finite element for the case of calculating of a blade of turbine of a plane by method of the finite elements, first we find the critical stress in the blade due to the solicitations of the centrifugal force and the gas-dynamics, these generate stress of traction and flexion principally. Comparing these results with the obtained one previously for traditional methods, managing to validate our results for the finite element method. Finally we will find the manners of vibration and natural frequencies of the blade of the turbine, coming to conclusions that they reconcile to the published ones in the literature. The method of the finite element represents a powerful tool that can be used satisfactorily for the optimization of the such complex designs as of the turbine.El trabajo consiste en demostrar la posible utilización de los métodos de los elementos finitos para el caso de cálculo de un álabe de una turbina de avión. En primer lugar, hallamos los esfuerzo críticos en el álabe debido a las solicitaciones de la fuerza centrifuga y los gasodinámicas, estas generan esfuerzos de tracción y flexión permanentemente. Comparando estos resultados con los obtenidos anteriormente por métodos tradicionales, llegando a validar nuestros resultados por el método de los elementos finitos. Finalmente hallaremos los modos de vibrar y frecuencias naturales del álabe de la turbina, llegando a conclusiones que concuerdan a los publicados en la literatura. El método de los elementos finitos representa una poderosa herramienta que puede ser utilizada satisfactoriamente para la optimización de los diseños complejos tales como de la turbina.Universidad Nacional de Ingeniería2006-12-01info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionArtículo evaluado por paresapplication/pdfhttps://revistas.uni.edu.pe/index.php/tecnia/article/view/39510.21754/tecnia.v16i2.395TECNIA; Vol. 16 No. 2 (2006); 77-91TECNIA; Vol. 16 Núm. 2 (2006); 77-912309-04130375-7765reponame:Revistas - Universidad Nacional de Ingenieríainstname:Universidad Nacional de Ingenieríainstacron:UNIspahttps://revistas.uni.edu.pe/index.php/tecnia/article/view/395/387Derechos de autor 2006 TECNIAhttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessoai:oai:revistas.uni.edu.pe:article/3952023-12-05T15:00:53Z |
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The work consists of demonstrating the possible utilization of the methods of the finite element for the case of calculating of a blade of turbine of a plane by method of the finite elements, first we find the critical stress in the blade due to the solicitations of the centrifugal force and the gas-dynamics, these generate stress of traction and flexion principally. Comparing these results with the obtained one previously for traditional methods, managing to validate our results for the finite element method. Finally we will find the manners of vibration and natural frequencies of the blade of the turbine, coming to conclusions that they reconcile to the published ones in the literature. The method of the finite element represents a powerful tool that can be used satisfactorily for the optimization of the such complex designs as of the turbine. |
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