Detección automatizada de daños en pavimentos post-terremoto mediante aprendizaje profundo aplicado a imágenes aéreas
Descripción del Articulo
Perú se encuentra en una zona altamente sísmica, lo que lo hace vulnerable a daños en la infraestructura provocados por terremotos, por ello una evaluación rápida después de un sismo de gran magnitud es importante para mitigar sus impactos, especialmente para los tomadores de decisiones. Entre las i...
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| Formato: | artículo |
| Fecha de Publicación: | 2025 |
| Institución: | Universidad Nacional de Ingeniería |
| Repositorio: | Revistas - Universidad Nacional de Ingeniería |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:oai:revistas.uni.edu.pe:article/2512 |
| Enlace del recurso: | https://revistas.uni.edu.pe/index.php/tecnia/article/view/2512 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
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Detección automatizada de daños en pavimentos post-terremoto mediante aprendizaje profundo aplicado a imágenes aéreas Automated post-earthquake pavement damage detection using deep learning on aerial digital images |
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Detección automatizada de daños en pavimentos post-terremoto mediante aprendizaje profundo aplicado a imágenes aéreas Puchoc Espejo, Brigitte Diana Earthquake damage Pavement Deep Learning Photogrammetry Peligro sísmico Pavimento Aprendizaje profundo Fotogrametría |
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Perú se encuentra en una zona altamente sísmica, lo que lo hace vulnerable a daños en la infraestructura provocados por terremotos, por ello una evaluación rápida después de un sismo de gran magnitud es importante para mitigar sus impactos, especialmente para los tomadores de decisiones. Entre las infraestructuras más afectadas, encontramos al pavimento, los cuales suelen sufrir daños significativos, generando la formación de grietas, estas no solo interrumpen la red de transporte, sino que también representan un riesgo para la seguridad y afectan las actividades económicas. La detección de grietas en pavimentos es un paso clave en este proceso; sin embargo, los métodos de inspección tradicionales suelen ser lentos, propensos a errores, demandan un alto esfuerzo manual y, en muchas ocasiones, son inaccesibles en zonas de alto riesgo, lo que limita su efectividad. Para abordar este problema, en este estudio se aplican técnicas de aprendizaje profundo para la detección automatizada de grietas en pavimentos a partir de imágenes aéreas en escenarios post-sismo. Se entrenó una red neuronal convolucional DeepLabV3+ con aproximadamente 5,600 imágenes etiquetadas de grietas en pavimentos. El modelo alcanzó un IoU de 65 % en el conjunto de validación, aplicándose a imágenes post-sismo del terremoto de Pisco de 2007. Al compararse con una segmentación manual de referencia, el modelo obtuvo un IoU de 47.2 % y un F1-score de 64.3 %. Estos resultados reflejan una buena capacidad de generalización pese a las diferencias entre los datos de entrenamiento y prueba. El método propuesto demuestra el potencial del aprendizaje profundo para realizar evaluaciones rápidas y escalables de daños en pavimentos post-terremoto, reduciendo la dependencia |
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Detección automatizada de daños en pavimentos post-terremoto mediante aprendizaje profundo aplicado a imágenes aéreasAutomated post-earthquake pavement damage detection using deep learning on aerial digital imagesPuchoc Espejo, Brigitte DianaEstrada, MiguelInocente, ItaloGarcía, FernandoEarthquake damagePavementDeep LearningPhotogrammetryPeligro sísmicoPavimentoAprendizaje profundoFotogrametríaPerú se encuentra en una zona altamente sísmica, lo que lo hace vulnerable a daños en la infraestructura provocados por terremotos, por ello una evaluación rápida después de un sismo de gran magnitud es importante para mitigar sus impactos, especialmente para los tomadores de decisiones. Entre las infraestructuras más afectadas, encontramos al pavimento, los cuales suelen sufrir daños significativos, generando la formación de grietas, estas no solo interrumpen la red de transporte, sino que también representan un riesgo para la seguridad y afectan las actividades económicas. La detección de grietas en pavimentos es un paso clave en este proceso; sin embargo, los métodos de inspección tradicionales suelen ser lentos, propensos a errores, demandan un alto esfuerzo manual y, en muchas ocasiones, son inaccesibles en zonas de alto riesgo, lo que limita su efectividad. Para abordar este problema, en este estudio se aplican técnicas de aprendizaje profundo para la detección automatizada de grietas en pavimentos a partir de imágenes aéreas en escenarios post-sismo. Se entrenó una red neuronal convolucional DeepLabV3+ con aproximadamente 5,600 imágenes etiquetadas de grietas en pavimentos. El modelo alcanzó un IoU de 65 % en el conjunto de validación, aplicándose a imágenes post-sismo del terremoto de Pisco de 2007. Al compararse con una segmentación manual de referencia, el modelo obtuvo un IoU de 47.2 % y un F1-score de 64.3 %. Estos resultados reflejan una buena capacidad de generalización pese a las diferencias entre los datos de entrenamiento y prueba. El método propuesto demuestra el potencial del aprendizaje profundo para realizar evaluaciones rápidas y escalables de daños en pavimentos post-terremoto, reduciendo la dependenciaPerú is located in a highly seismic zone, making it vulnerable to infrastructure damage caused by earthquakes. For this reason, an early evaluation after a severe earthquake is critical for mitigating impacts, particularly for decision-makers. Pavements often sustain significant damage among the most affected infrastructure, leading to crack formation. These cracks not only disrupt transportation networks but also pose safety hazards and hinder economic activities. Identifying pavement cracks is an important step in post-earthquake assessment; however, traditional inspection methods are typically slow, error-prone, labor-intensive, and often inaccessible in high-risk zones, limiting their effectiveness. This study applies deep learning techniques for automated pavement crack detection in post-earthquake scenarios using aerial images to address this issue. A DeepLabv3+ convolutional neural network was trained on 5600 labeled pavement crack images. The model achieved a segmentation Intersection Over Union (IoU) of 65%. Finally, it was applied to aerial photogrammetry data from the 2007 Pisco earthquake, where a comparison with visual inspection methods demonstrated the potential to improve post-earthquake infrastructure assessments significantly. La detección de grietas en pavimentos es un paso clave en este proceso; sin embargo, los métodos de inspección tradicionales suelen ser lentos, propensos a errores, demandan un alto esfuerzo manual y, en muchas ocasiones, son inaccesibles en zonas de alto riesgo, lo que limita su efectividad. Para abordar este problema, en este estudio se aplican técnicas de aprendizaje profundo para la detección automatizada de grietas en pavimentos a partir de imágenes aéreas en escenarios post-sismo. Se entrenó una red neuronal convolucional DeepLabV3+ con aproximadamente 5,600 imágenes etiquetadas de grietas en pavimentos, alcanzando el modelo un IoU de 65%. Finalmente, se aplicó a datos fotogramétricos aéreos del terremoto de Pisco de 2007, donde una comparación visual demostró su potencial para mejorar significativamente la evaluación de infraestructuras tras un sismo.Universidad Nacional de Ingeniería2025-12-30info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://revistas.uni.edu.pe/index.php/tecnia/article/view/251210.21754/tecnia.v35i2.2512TECNIA; Vol. 35 No. 2 (2025); 41-47TECNIA; Vol. 35 Núm. 2 (2025); 41-472309-04130375-776510.21754/tecnia.v35i2reponame:Revistas - Universidad Nacional de Ingenieríainstname:Universidad Nacional de Ingenieríainstacron:UNIspahttps://revistas.uni.edu.pe/index.php/tecnia/article/view/2512/3562Derechos de autor 2025 TECNIAhttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessoai:oai:revistas.uni.edu.pe:article/25122025-12-30T22:05:19Z |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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