Passenger Service
Descripción del Articulo
This paper shows the simulation of the passenger service system of an airline at the Jorge Chávez International Airport for a specific service shift. This is achieved by building a model based on stochastic process theory and stochastic process theory and reliability theory. In addition, using said...
| Autores: | , , |
|---|---|
| Formato: | artículo |
| Fecha de Publicación: | 2007 |
| Institución: | Universidad Nacional de Ingeniería |
| Repositorio: | Revistas - Universidad Nacional de Ingeniería |
| Lenguaje: | español inglés |
| OAI Identifier: | oai:oai:revistas.uni.edu.pe:article/1139 |
| Enlace del recurso: | https://revistas.uni.edu.pe/index.php/iecos/article/view/1139 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Atención Pasajeros Aeropuerto Attention Passenger Airport |
| Sumario: | This paper shows the simulation of the passenger service system of an airline at the Jorge Chávez International Airport for a specific service shift. This is achieved by building a model based on stochastic process theory and stochastic process theory and reliability theory. In addition, using said offers as selected application. This distribution is very important for the company because it allows it to optimize its passenger service system, with more staff during the minutes when there are more passengers, and less staff otherwise. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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