Evaluation and design of protection against hydraulic scouring of the Unocolla bridge, Juliaca - Puno
Descripción del Articulo
In general, when the river flow increases, a scour phenomenon will occur, in which the substructure of the bridge, be it abutment and / or piers, will be affected, resulting in a partial or total collapse of the structure. All of the above is the key to achieving our research objectives, which is to...
Autores: | , |
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Formato: | artículo |
Fecha de Publicación: | 2022 |
Institución: | Universidad Nacional Autónoma de Tayacaja Daniel Hernández Morillo |
Repositorio: | Revista de investigación científica y tecnológica Llamkasun |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:ojs2.llamkasun.unat.edu.pe:article/85 |
Enlace del recurso: | https://llamkasun.unat.edu.pe/index.php/revista/article/view/85 |
Nivel de acceso: | acceso abierto |
Materia: | socavación puente modelamiento enrocado scouring bridging shaping castling minando ponte modelagem enrocamento |
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Evaluation and design of protection against hydraulic scouring of the Unocolla bridge, Juliaca - Puno Evaluación y diseño de protección frente a la socavación hidráulica del puente Unocolla, Juliaca – Puno Avaliação e projeto de proteção contra erosão hidráulica da ponte Unocolla, Juliaca – Puno |
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In general, when the river flow increases, a scour phenomenon will occur, in which the substructure of the bridge, be it abutment and / or piers, will be affected, resulting in a partial or total collapse of the structure. All of the above is the key to achieving our research objectives, which is to carry out an evaluation and protection design against the hydraulic scour process of the Unocolla bridge in the city of Juliaca, Puno. The population will be the Unocolla bridge and the sample will be a substructure of the bridge. The method used is applied and its design is pure experimental, using quantitative methods, in which the research problem is described as realistic results. To determine the scour effects, topographic, hydrological and sedimentological information was collected to later carry out hydraulic modeling in the Hec-Ras program. Scour depths were determined in reference to pillars, determining in pillar 1 scour depth 1.2 m, in pillar 2 scour depth 2.46 m, in pillar 3 scour depth 1.2 m, in pillar 4 scour depth 1.2 m , for which the castling process is proposed as an alternative solution. |
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Llamkasun; Vol. 3 No. 1 (2022): Llamkasun (Enero - Junio); 74 - 78 Llamkasun; Vol. 3 Núm. 1 (2022): Llamkasun (Enero - Junio); 74 - 78 Llamkasun; Vol. 3 N.º 1 (2022): Llamkasun (Enero - Junio); 74 - 78 2709-2275 10.47797/llamkasun.v3i1 reponame:Revista de investigación científica y tecnológica Llamkasun instname:Universidad Nacional Autónoma de Tayacaja Daniel Hernández Morillo instacron:UNAT |
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Evaluation and design of protection against hydraulic scouring of the Unocolla bridge, Juliaca - PunoEvaluación y diseño de protección frente a la socavación hidráulica del puente Unocolla, Juliaca – PunoAvaliação e projeto de proteção contra erosão hidráulica da ponte Unocolla, Juliaca – PunoAlmonte Pilco , Néstor De La Cruz Vega , SleythersocavaciónpuentemodelamientoenrocadoscouringbridgingshapingcastlingminandopontemodelagemenrocamentoIn general, when the river flow increases, a scour phenomenon will occur, in which the substructure of the bridge, be it abutment and / or piers, will be affected, resulting in a partial or total collapse of the structure. All of the above is the key to achieving our research objectives, which is to carry out an evaluation and protection design against the hydraulic scour process of the Unocolla bridge in the city of Juliaca, Puno. The population will be the Unocolla bridge and the sample will be a substructure of the bridge. The method used is applied and its design is pure experimental, using quantitative methods, in which the research problem is described as realistic results. To determine the scour effects, topographic, hydrological and sedimentological information was collected to later carry out hydraulic modeling in the Hec-Ras program. Scour depths were determined in reference to pillars, determining in pillar 1 scour depth 1.2 m, in pillar 2 scour depth 2.46 m, in pillar 3 scour depth 1.2 m, in pillar 4 scour depth 1.2 m , for which the castling process is proposed as an alternative solution.Por lo general cuando el caudal del río aumenta, se producirá un fenómeno de socavación, en el que la subestructura del puente, ya sea estribo y/o pilares, se verá afectada, resultando en un colapso parcial o total de la estructura. Todo lo anterior es la clave para lograr nuestros objetivos de investigación, el cual es realizar una evaluación y diseño de protección contra el proceso de socavación hidráulica del puente Unocolla de la ciudad de Juliaca, Puno. La población será el puente Unocolla y la muestra será una subestructura del puente. El método utilizado es aplicado y su diseño es experimental puro, utilizando métodos cuantitativos, en el que se describe el problema de investigación como los resultados realistas. Para determinar los efectos de socavación se recolectó información topográfica, hidrológica y sedimentológica para posteriormente realizar un modelamiento hidráulico en el programa Hec – Ras. Se determinó profundidades de socavación en referencia a pilares, determinando en el pilar 1 profundidad de socavación 1.2 m, en el pilar 2 profundidad de socavación 2.46 m, en el pilar 3 profundidad de socavación 1.2 m, en el pilar 4 profundidad de socavación 1.2m, por lo cual se propone como alternativa de solución el proceso de enrocado.Em geral, quando a vazão do rio aumenta, ocorrerá um fenômeno de solapamento, no qual a subestrutura da ponte, seja ela de encontro e/ou pilares, será afetada, resultando em colapso parcial ou total da estrutura. Todo o exposto é a chave para alcançar nossos objetivos de pesquisa, que é realizar uma avaliação e projeto de proteção contra o processo de erosão hidráulica da ponte Unocolla na cidade de Juliaca, Puno. A população será a ponte Unocolla e a amostra será uma subestrutura da ponte. O método utilizado é aplicado e seu desenho é puramente experimental, utilizando métodos quantitativos, nos quais o problema de pesquisa é descrito como resultados realistas. Para determinar os efeitos da erosão, foram coletadas informações topográficas, hidrológicas e sedimentológicas para posteriormente realizar a modelagem hidráulica no programa Hec-Ras. As profundidades de desminagem foram determinadas em referência aos pilares, determinando no pilar 1 profundidade de erosão 1,2 m, no pilar 2 profundidade de erosão 2,46 m, no pilar 3 profundidade de erosão 1,2 m, no pilar 4 profundidade de erosão 1,2 m, para o qual o processo de enrocamento é proposto como uma solução alternativa.Llamkasun2022-03-15info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionArtículo revisado por paresapplication/pdftext/htmlhttps://llamkasun.unat.edu.pe/index.php/revista/article/view/85Llamkasun; Vol. 3 No. 1 (2022): Llamkasun (Enero - Junio); 74 - 78Llamkasun; Vol. 3 Núm. 1 (2022): Llamkasun (Enero - Junio); 74 - 78Llamkasun; Vol. 3 N.º 1 (2022): Llamkasun (Enero - Junio); 74 - 782709-227510.47797/llamkasun.v3i1reponame:Revista de investigación científica y tecnológica Llamkasuninstname:Universidad Nacional Autónoma de Tayacaja Daniel Hernández Morilloinstacron:UNATspahttps://llamkasun.unat.edu.pe/index.php/revista/article/view/85/99https://llamkasun.unat.edu.pe/index.php/revista/article/view/85/100Derechos de autor 2022 Néstor Almonte Pilco , Sleyther De La Cruz Vega https://creativecommons.org/licenses/by/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessoai:ojs2.llamkasun.unat.edu.pe:article/852023-04-10T21:18:05Z |
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Nota importante:
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