Análisis de un Sistema Aduanero de Fronteras Inteligentes y Riesgo Operativo para mejorar el ingreso y salida de la mercancía de los operadores de forma desasistida utilizando las TIC’s

Descripción del Articulo

La posible implementación del Sistema Aduanero de Fronteras Inteligentes y Riesgo Operativo (SAFIRO) impulsará a los operadores de comercio exterior agilizar el ingreso y salida de la mercancía de forma desasistida utilizando las TIC's en los puestos de control de las fronteras terrestres de Pe...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Flores Canelo, Marlon Ysai
Formato: tesis de maestría
Fecha de Publicación:2023
Institución:Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria
Repositorio:Registro Nacional de Trabajos conducentes a Grados y Títulos - RENATI
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:renati.sunedu.gob.pe:renati/6943
Enlace del recurso:https://renati.sunedu.gob.pe/handle/sunedu/3452218
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Aduanas
Comercio exterior
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description La posible implementación del Sistema Aduanero de Fronteras Inteligentes y Riesgo Operativo (SAFIRO) impulsará a los operadores de comercio exterior agilizar el ingreso y salida de la mercancía de forma desasistida utilizando las TIC's en los puestos de control de las fronteras terrestres de Perú, fortaleciendo la detección de ilícitos y la lucha contra el contrabando. El sistema permitirá el ingreso y salida a los CAF y PCI, de manera automática, aplicando las TIC’s, como antenas de radiofrecuencia, lectoras de placas de vehículos, lectoras de números de contenedores, tranqueras, balanzas electrónicas, que identifiquen de forma automáticamente el tipo de motivo de viaje de los diferentes vehículos asociados al medio de transporte, registrando automáticamente los datos, asignación del control e integración de información necesaria para llevar a cabo el control. Para los Puestos de Control Intermedio abordados en el proyecto, también se consideran dichas herramientas para el registro y control de pasos desasistido.
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El sistema permitirá el ingreso y salida a los CAF y PCI, de manera automática, aplicando las TIC’s, como antenas de radiofrecuencia, lectoras de placas de vehículos, lectoras de números de contenedores, tranqueras, balanzas electrónicas, que identifiquen de forma automáticamente el tipo de motivo de viaje de los diferentes vehículos asociados al medio de transporte, registrando automáticamente los datos, asignación del control e integración de información necesaria para llevar a cabo el control. Para los Puestos de Control Intermedio abordados en el proyecto, también se consideran dichas herramientas para el registro y control de pasos desasistido.Trabajo de fin de másterapplication/pdfspaUniversidad Internacional de La RiojaMXinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.esSuperintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria - SUNEDURegistro Nacional de Trabajos de Investigación - RENATIreponame:Registro Nacional de Trabajos conducentes a Grados y Títulos - RENATIinstname:Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitariainstacron:SUNEDUAduanasComercio exteriorFronterasTransporte de cargaTecnologías de la información y comunicaciónhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05Análisis de un Sistema Aduanero de Fronteras Inteligentes y Riesgo Operativo para mejorar el ingreso y salida de la mercancía de los operadores de forma desasistida utilizando las TIC’sinfo:eu-repo/semantics/masterThesisUniversidad Internacional de La Rioja. 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