Sistema de trazabilidad de indicadores de trata de personas y delitos conexos en la ciudad puerto de Chancay en el marco del Plan Estratégico Institucional para la Policía Nacional del Perú

• Autores: Antequera Tinoco, Marco Antonio, Vargas Ycho, Willy Herbert
• Formato: tesis de maestría
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Pontificia Universidad Católica del Perú
• Repositorio: PUCP-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/32185
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/20.500.12404/32185
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Policía Nacional (Perú); Planificación estratégica--Perú--Chancay (Lima : Distrito); Puertos--Perú--Chancay (Lima : Distrito); Tráfico de personas--Perú--Chancay (Lima : Distrito); https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.00

Los cambios socioeconómicos que se vienen produciendo en las llamadas sociedades globales y que generan nuevas demandas, se trasladan a la administración pública y a las instituciones. Ello obliga a estas administraciones a reformar su estructura, funcionamiento y sistema de relaciones; en ese entendido, la Policía no es una excepción, por el contrario, es una de las instituciones que más está cambiando, precisamente por su sobreexposición al entorno social. Ello enfatiza la necesidad de poner especial atención en la planificación entendiéndola como el proceso racional y continuo, orientado a la consecución de objetivos, en este caso, de la Policía Nacional del Perú (PNP). Sin embargo, descubrimos inconsistencias a nivel del objetivo estratégico institucional 03 (OEI.03) comprendido en el Plan Estratégico Institucional (PEI) , el OEI y del Plan Operativo Institucional (POI) con las acciones y operaciones (AO) del Ministerio del Interior y la PNP donde se evidencia un desalineamiento entre lo planificado y la acción cotidiana estratégica en relación a la Trata de personas y delitos conexos para la efectiva articulación entre la Policía Nacional del Perú y la seguridad de la comunidad. Inspirados en la perspectiva de Peter Senge sobre que “la relación entre las partes es más importante que las partes individuales por sí mismas” por lo tanto “que el desempeño de un sistema integrado es más relevante que el desempeño de las partes independientes”. La presente propuesta de innovación considera un Sistema de Trazabilidad Digital que permitirá realizar un seguimiento en tiempo real al proceso de planificación y desarrollo del OEI.03 para el cumplimiento de las metas y objetivos sobre la Trata de personas y delitos conexos para la ciudad puerto de Chancay sede del recientemente inaugurado Terminal Multipropósito de Chancay, como anticipo a la problemática común de los mega puertos del mundo. El documento se inicia con la definición del problema público y su característica en el contexto de la multipolaridad mundial y el desarrollo de la PNP en el marco de la planificación. El segundo nivel de análisis centra la atención en la base conceptual relacionada al asunto en estudio para lograr proporcionar la consistencia teórica a la propuesta. El tercer capítulo refiere experiencias relacionadas y la propuesta del prototipo final. El documento cierra con las conclusiones básicas del trabajo total.